2020年0号柴油油价表_2020年0号柴油最低价格

1.油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

2.定了！今晚24时，国内油价迎半年来最大降幅！加满一箱省这么多

3.东营油价二连涨情况（今日东营油价）

4.国内成品油重回“5元时代” 92号汽油加满一箱少花40元

5.2020汽油价格调整最新消息时间表

6.油价最低，高速免费，买车补贴，牌照也放开，买车最佳时机已到！

2020年7月20日:佛山今日89汽油价格为6.2元/升，92号汽油售价为5.70元/升,佛山95号汽油售价为6.18元/升,佛山0号柴油售价为5.29元/升；?89号汽油的平均密度为0.72g/ml，一升89号汽油为0.72千克。92号汽油的密度为0.725g/ml，?一升92号汽油为0.725千克。95号汽油的密度为0.737g/ml，一升95号汽油为0.737千克。0号柴油的密度在0.8400--0.8600g/cm⒊之间，一升0#柴油大约是0.84千克。

以上佛山油价信息是当前市场上最新油价信息，包括佛山市辖区内各县、区:?市辖区、?禅城区、?南海区、?顺德区、?三水区、?高明区、?各加油站统一指导价，油价数据仅供参考,对佛山各加油站由于其经营特点和其它因素，实际在售油价可能有小幅偏差，请以您所在地区的加油站实际售?价为准。?

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油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

今天是2020年的5月7日，经过昨日国际原油价格上涨后，最高突破到32.27美元/桶，今天小幅下跌，详情见下文；另农业机械用油价格和车辆用油价格一样吗？答案：一样，详细原因见下文；另外今天最新全国各省市地区加油站，92号汽油95号、98号汽油，0号、-10号柴油零售价格，详见下文插图。

今天的国际原油价格最新动态

截止发稿前，布伦特原油价格小幅下跌-3.875%，目前为29.79美元/桶，昨日收盘价格为:26.49美元/桶，今日开盘价格为:27.45美元/桶，最高:27.98美元/桶，最低:24.55美元/桶。WTI美国原油价格同样小幅下跌-4.077%，目前为止25.41美元/桶，昨收:30.美元/桶，今开:32.27美元/桶，最高:32.27美元/桶，最低:28.66美元/桶。

农业机械用油价格

从昨日起海南省的汽柴油价格，每升上浮1.05元，昨天发布文章后，收到了很多的网友回馈，其中有一位网友评论说；“我们农民的农业用油价格也涨吗？”引起了我的注意，在这里给大家说一下吧。

农用机械也耗费能源,也释放污染空气，燃油附加税的目的可以说是提倡节能环保，但综合考虑农业经济的独特性,我国会对农牧业用油取津贴，毕竟我国对农业这块儿比较重视。

今天全国各地区汽油柴油最新价格

全国地区油价请参照下图，其中部分地区汽油和柴油价格为：上海地区92#汽油价格为5.47元/升，95#为5.82元/升，98#为6.52元/升，0#柴油为5.08元/升，-10#柴油为5.38元/升；贵州地区92#汽油价格为5.63元/升，95#为5.95元/升，98#为6.85元/升，0#柴油为5.21元/升，-10#柴油为5.53元/升；浙江地区92#汽油价格为5.49元/升，95#为5.84元/升，98#为6.39元/升，0#柴油为5.09元/升，-10#柴油为5.40元/升；其余各地区汽柴油价格可查看下图2020年5月7日全国各省市汽柴油价格表。

总结：今天的汽柴油最新价格表仅供参考，实际价格以各省市加油站的价格为标准。另外有网友在评论区问：‘我的车以前加95号的汽油，并且没用完，现在可以直接加92号汽油吗？”可以加但不建议，最好按照车辆油箱盖里面或说明书上推荐的标号来加注。“每天更新成品油价格，关注收藏，日后备用吧！欢迎点赞和分享。”

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定了！今晚24时，国内油价迎半年来最大降幅！加满一箱省这么多

今天是5月4日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见插图。

国际油价消费量急剧下降，石油输出国着手降低石油生产量，WTI原油的目前价格为19.77美元/桶，相较前一天升幅约4.93%；布伦特原油价格26.52美元/桶，相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明，原油加工将来数年会明显降低，20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明，在终结规划内的保障任务后，将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估，国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况，2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段，也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策，原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格，专业人士解析，油市现已赢得了主动的提升，供给剩余的现象也在逐步转好，原油存储空间负担过大，仍会消费量持续扩充，要想使原油市场回到原状，最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象，这需用较长的周期，有较长一段距离必须缓慢前进。可是，世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后，几乎曾一度跌近10美元前后，可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响，国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了，炼油厂仍有相应的盈利，再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐，所以国内对原油消费量正逐步增加，低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情，不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”，国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准，下轮油价调整日期将是5月14日24时，国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了，依据国际油价近段时间的行情看来，10天前后的周期应当难涨到40美元/桶，所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整，不过国际油价时刻变动，小伙伴们需时刻留意。

总结：今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考，实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜，欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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东营油价二连涨情况（今日东营油价）

日前，和讯汽车从国家发改委获悉，新一轮成品油调价窗口将于今天（9月18日）24时开启。汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。

本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅，当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回“5元时代”。

国际方面，在前期供应利好基本消化后，国际石油市场关注重心再回需求端。然而，多个国家和地区出现疫情反弹，全球石油需求恢复再度被阴云笼罩，这令油价显著承压。此外，美国原油受到飓风等因素影响，库存连续下降，当前库存接近4月初以来最低。因此，油价再次出现持续暴跌的可能性不大，但在需求未有显著改善之前，将继续维持弱势运行。

截至美国时间9月17日收盘，纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨1.88美元，涨幅为4.91%，收于每桶40.16美元；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.69美元，涨幅为4.17%，收于每桶42.22美元。

今年国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上涨，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例，本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。

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国内成品油重回“5元时代” 92号汽油加满一箱少花40元

东营成品油价二连涨

第五次上涨：11月19日24时

第六次上涨：12月3日24时

2020年二连涨历史记录：

第一次上涨：6月28日

第二次上涨：7月10日

今年油价调整二十三次，本次第六次上涨，呈六涨五跌十二搁浅格局

油价查询入口：点击进入

东营起执行以下最新零售价格

92号汽油￥5.73元/升

95号汽油￥6.15元/升

98号汽油￥6.87元/升

0号柴油￥5.34元/升

-10号柴油￥5.76元/升

-20号柴油￥6.04元/升

-35号柴油￥6.25元/升

温馨提示：12月4日0时起，全国油价上涨，折算为上调0.20-0.23元/升，全国油价已更新为4日0时最新价格!

第十二次：6月28日

第十三次：7月10日

第十六次：8月21日

第二十次：10月22日

第二十二次：11月19日

第二十三次：12月3日

油价上涨原因分析

1、本轮计价周期内，国际油价走势较为强势，涨幅逐步拉大。具体来看，疫苗研究取得突破的消息，对市场心态提振明显。美国大选的不确定性逐渐消除，石油输出国组织与其盟国朝着达成产量协议方面取得进展的迹象，均给油价带来支撑。

2、多重利好提振下，国际原油价格持续上行，国内油价调价参考的原油变化率亦维持正向发展。根据多家机构统计，国内油价本次调价是2020年第二十三次调价，同时也是年内最大涨幅。

3、本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局，汽油累计跌幅为1540元/吨，柴油跌幅1485元/吨。国内油价下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。

2020汽油价格调整最新消息时间表

由于国际油价大幅下跌，跌破每桶40美元，17日国内油价按照每桶40美元的“地板价”下调，创下7年来最大降幅。据国家发改委消息，近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和5元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价后，89号汽油降0.75元/升，92号汽油降0.79元/升，95号汽油降0.84元/升，0号柴油降0.83元/升。据机构测算，此次调价成为2013年推出新定价机制以来最大跌幅。调价后，国内油价重回“5元时代”，油箱50升的私家车加一箱油可少花约40元。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格5.5-5.6元/升左右，92号汽油零售限价在5.4-5.5元/升，重回“5元时代”。本次调价是2020年第五次调价，调价过后，2020年成品油调价将呈现“零涨三跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油每吨累计下调1850元，柴油每吨累计下调1780元，折合92号汽油每升下调1.45元，0号柴油每升下调1.51元。下一次调价窗口将在2020年3月31日24时开启。

消费者出行成本将大幅下降。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花40元。以月跑2000公里，百公里油耗为8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2020年3月31日24时)之前的半个月时间内，消费者用油成本将减少64元左右。物流行业支出成本大幅降低，以月跑10000公里，百公里油耗为38升的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将降低1577元左右。

据中新网报道，本计价周期以来，沙特开启石油价格战并进行大规模增产，俄罗斯和阿联酋等国纷纷跟进增产，原油供应端面临大幅增加，而全球公共卫生继续拉低原油需求，在供应增加而需求降低的格局之下，原油市场开启下行通道，WTI原油期货跌破每桶30美元。

展望后市，机构认为下一轮成品油调价搁浅可能性较大。卓创资讯数据显示，因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶的“地板价”以下，且难以短期大幅回涨，故预计3月31日24时国内成品油零售限价时隔四年后再遇“地板价”而不进行调整。隆众资讯分析师李彦表示，俄罗斯及沙特陆续提出增产，海外疫情仍在蔓延，全球股市屡现熔断，都为当前的国际原油市场带来持续性的利空压力。李彦说，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在740元/吨左右，不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶，下一轮成品油调价大概率将触发“地板价”保护机制而搁浅。

文章来源：中国经济网

油价最低，高速免费，买车补贴，牌照也放开，买车最佳时机已到！

老司机都知道汽油价格波动，每天价格几乎不一样。汽油价格越低，油耗越低。今天，边肖将给你带来汽油/。

在中国，汽油价格就在上周五举行了今年的第16届调整，根据汽油调整最新消息的说法，这也是8月份的第二届调整

按照今年的十六个油价调整来看，今年的油价上涨经历了三次上涨、三次下跌、四次未能做成调整和六次搁浅。从这个情况来看，国内汽油价格是比较稳定的，但相比去年底有一定的增长。

按照今天湖北的油价，92汽油号每升5.75元，95汽油号每升6.16元，98汽油号每升6.88元，0号柴油每升5.34元。第十七次调价不会太远。会不会是下一次涨价？

根据上面汽油价格调整最新消息的相关介绍，可以知道今年的油价相比去年还是有一定的上涨，但是今年的调价汽油还是比较平稳的。我相信价格

百万购车补贴

大环境来看，现在可能是近年以来最适合买辆车的时候，没意见吧？

油价重回5元时代，享受汽油地板价

受国际油价影响，从3月17日24时开始，汽油回到5元时代。全国平均来看，92号汽油每升下调了0.8元，95号汽油每升下调了0.84元，0号柴油每升下调了0.83元。按照一箱油50升来计算，加满一箱油可至少省40元钱。

这次的降幅有多猛呢？这么说吧，它是12年以来单次降幅最大的一次。也是2013年实行新定价机制以来降幅最大的一次。

如果国际原油的价格继续下跌，国内成品油的价格还会不会继续往下降呢？会不会回到4元时代？这个，你就想多了。

按照我国的成品油价格调整机制，设立了调控上限和下限，上限是130美元/每桶，下限是40美元/每桶。如果国际原油每桶价格超出130美元或者跌破40美元，都按照130美元和40美元来计算。此次国际原油已经跌破40美元/每桶，触发了调整下限。所以此次的国内成品油价，对应的就是40美元/每桶的下限。

换句话说，我们当下享受到的，就是汽油地板价。往后不可能比这个更便宜，只可能更贵。要知道我们上次能享受到对应40美元/每桶的地板价，还是在2016年初，距今已经四年。

200多加满一箱油，我的青春又回来了！

买什么新能源？直接上燃油车！

按照92号汽油5.5元/升来计算，一辆燃油车每百公里8升，油费44元，每公里四毛四。

如果是一辆混动车，每百公里4升，油费22元，每公里油费两毛二。

如果是纯电动车，每公里按15度电算，就算最省的充电方式——在家充电。差不多每公里电费一毛钱。

按照跑5年10万公里计算，燃油车油费44000元，混动车油费22000元，电动车电费10000元。燃油车和电动车在使用成本上的差距，就是32000元。混动车和电动车的差距，就是12000元钱。

不计算电池更换成本（现在很多厂家提供免费质保），同样是跑了5年10万公里的二手燃油车和电动车，燃油车比电动车多卖32000元钱，油钱就找回来了。如果是混动车，多卖12000元，油钱就找回来了。

这就是低油价的好处。碰上这种地板油价，你不薅一把，直接上个燃油车，甚至是从前想上而不敢上的大排量，简直都不好意思。

这种地板油价会持续多久？

那么问题来了，这种低油价的局面会持续多久呢？

我们来回看2020年的油价调整情况，按照我国目前实行的10个工作日为一个调整期的安排，今年以来国内油价已经过了5个调整期。其中三次下调，两次搁浅（价格没变）。

在三次下调中，以汽油为例，三次分别下调420元/吨、415元/吨、1015元/每吨（最近这次）。累计下调幅度1850元/吨。

其实油价调整幅度，一般都在每吨100-200元之间，属于微调。但进入2020年以来的三次下调都是巨量调整。

如下表，2016年以来，油价调整幅度每次在每吨400元以上的，一共有7次，2020年就占了3次。

如此巨幅的油价跳水，实在是N年都难得一见！

原因很简单，疫情影响，外加沙特发动的价格战（因欧佩克与俄罗斯未就减产达成一致，沙特发动价格战，俄罗斯跟进，国际原油价供应大幅增加）。汽油价格战本来就是惊世骇俗，何况再加上一个百年难遇的疫情。

那么这种低油价情况会持续多久呢？预计低于40美元/桶的地板油价，还将持续很长一段时间。

理由有三，其一，全球疫情爆发，航空、陆路、海运等交通运输行业受重创，全球市场对成品油和航空油的需求大幅降低；从疫情目前在全球蔓延的情况来看，这种影响很难在上半年结束，甚至有可能影响到全年的石油需求。

其二，沙特发动价格战，从4月开始将日产量增加到123万桶，俄罗斯将从4月开始迎战，也同步增加产量。供过于求的矛盾会继续加深。双方如果不好好谈，继续打下去，油价可能会继续下跌到20多美元/桶的水平，触及双方的成本线。国际原油期货跌到了30美元/桶以下，这是什么水平？这是1991年海湾战争爆发以来的最大跌幅。油比水贱，我们都是在见证历史啊！从长远来看，除非大幅减产，否则难以改变下降趋势。

其三，疫情影响了私家车和运输业，国内的成品油内需被短期压制。加油站自身也有降价的压力。这两天大家已经在社交媒体上看到，有不少人晒油价，有4块多、3块多的。目前每吨汽油的批发零售价差2000多元，柴油每吨的价差利润在1000多元。加油站要生存要吃饭，也要拐着弯做促销。在现有油价基础上，继续降个几毛钱甚至块把钱，一点都不奇怪。

最后说说

除了油价降到最低，再给大家罗列一下，从国家政策层面，目前买车能薅到哪些羊毛？

政策一：节能和新能源车型，目前减征或免征车船税。依据工信部和税务总局公布的《车型目录》，进入目录的车型可以减征或免征。

政策二：新能源车补贴政策，今年不退坡，继续执行2019年标准，一直到2020年底。

政策三：购置税新政策，按照实际价格支付税款，如果车型优惠较大，消费者承担的税费减少。

政策四：高速免费直到疫情结束。

政策五：牌照有条件放开，呼之欲出。3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门再次联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，要“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

政策六：购车又开始有补贴了。广州、佛山已经先行，广州买新能源车，对个人补贴1万元，置换国六新车，补贴个人3000元。佛山市购买国六新车，补贴个人2000-5000元不等。广州、佛山之后，相信会有更多地方跟进。

油价给你降了，高速给你免了，牌照不限制了，税也减了，如果可能的话，买车还给补贴，国家政策这么好，你还好意思不买辆车（此处手动加狗头）？

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