原油怎么跌这么厉害_原油价格大跌怎么卖出呢

1.原油投资是否真的存在对赌情况？

2.紧急通知！国际油价再次暴跌，会有哪些影响？

3.原油期货价格暴跌，石油市场到底发生了什么？

4.现货原油行情怎么分析？

5.原油价格的涨跌怎么分析判断

6.国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

7.油价大幅下调是什么原因？

原油价格大跳水，国内油价也随之下降，由原来的92号油7.2元多降至5.3元多，降价达近两天多，是历史

上降幅度最大的一次，对于广大车主来说是最大的利好消息，可以趁机多囤些汽油，估计油价会在后续涨起来

原油投资是否真的存在对赌情况？

肺炎疫情在全球各国持续爆发，截至?2020?年?4?月?26?日，确诊案例已达到?282?万，甚至各界都肯定这是一个被低估的数字。这样灾难性的疫情肆虐，连带让西德州原油（WTI）历史性的在?4?月?20?日出现-37.63?美元的收盘价！在这完全违反市场原则、颠覆买卖意涵的奇景，卖家还要给买家金钱的情况，令许多民众都好奇国内汽、柴油价格能降到什么样的新低？不过，许多专家学者忧心预测，石油价格崩盘暗示的经济危机，更可能是汽车市场混乱、许多车厂恐营运困难的警讯。

西德州原油-37.63?美元收盘价，供需失衡加上储油设备不足的印证

芝加哥期货破天荒出现西德州原油-37.63?美元的收盘价，意味着当天买油的人不但不必给钱，还能从卖家那里拿每桶?37.63?美元的钱。因为肺炎疫情夺走全球各国的行动自由、产业活动、甚至是衍生的能源需求通通大幅度下降，民众减少外出开车、工厂与商家暂停运作、失业潮让百姓失去消费力等等，供需失衡最后加上储油设备不足，3?月初原油价格已经在暴跌。

原油多到没人要究竟是什么奇景？犹如中头奖却是送你一辆货柜车

依照许多能源产业分析师表示，目前全球原油供需失衡已达到?3,000?万桶，但减产只减了?1,000?万桶，所以还有?2,000?万桶产出后没人要，因为根本没地方可放。也因此在期货市场上，由于当中的交易人大多是没有储油设施、也没有炼油执照的一般法人或散户，这时?5?月份的合同将在?4?月?21?日到期进行实体原油的交割收续，正常来说，期货合同持有人应会将合同卖给有需求、可操作石油业务的石油业者；然而，因为供需失衡加上全球石油业者储油槽已满载之下，那些持有合同的投资人只得不断砍价，甚至出现贴钱给买家，请买家承接一桶桶即将送上门的原油。

这种「奇景」，若以生活化的比喻，就好比我们去参加抽奖活动，正常来说若头奖是奔驰?C-Class?一辆，即便中奖后还会有国税局的税收要缴纳，但因为我们「用的到」或者也「卖的掉」，所以就很乖的完成领奖手续，付一些该付的钱。然而在今天，厂商却说你抽中的头奖是一辆「货柜车」，这时你可能心想：「我又没办法开...也没地方停，要这辆车做什么....」心中各种?OOXX?与不知如何是好，这种心情就好比?4?月?20?日在芝加哥期交所的原油期货交易人一般。

原油太多，为何不能关闭？油田服务公司：关闭油井就像杀掉金鸡母

在这原油过多之际，一般民众想的就是：「何不就暂时关闭开，之后再继续就好？」然而在?CNN?主播访问某油田服务公司这样的问题时，该主管回答，目前确实许多业者在挣扎，然而关闭油井就象是杀掉金鸡母，你必须投入化学药剂、测量油井压力等等步骤，所以不是一个「关闭机器」那么简单的动作，几乎就等于是直接封井。但业者过去在开凿过程已经投资可能?500?万、甚至千万美元，若要封井还要再投入另一笔钱，一但封闭，意即要业者认赔杀出，所以石油公司才硬着头皮继续生产。而过去若有原油不景气时，顶多只是停止开凿新井，把既有的原油逐渐耗尽，但现在却已非那么简单。

另外，特朗普本提议由美国战略石油储备出面承接原油，一来逢低买入节省联邦购油预算，另一方面也纾解各地无地方可存油的燃眉之急，但美国国会却也以「有图利声名狼藉的石油公司」之嫌而否决这项提案。虽然特朗普仍在设法甚至是出借储油槽等方式，但专家学者认为，依照目前疫情仍无趋缓态势，美国的介入也只是一时的，能撑多久完全无法预测。石油产业的减薪、资遣、甚至倒闭已非不可能发生，产油国恐将不再是富裕国家。

原油价格崩盘暗藏的经济危机，存有汽车市场大乱、车厂营运困难的警讯

随着原油价格崩盘，虽然国内民众还享受着汽、柴油价格便宜的幸福感，不过国外能源产业分析师再提到，原油价格大跌早已暗示民生需求量已经相当大幅度的减少，包含最直接的用车需求，因此以美国汽车产业来说，倘若民生失业率突破?20%，美国目前估计?1,500~2,000?万辆尚在缴纳的汽车，恐有相当的数量会因为缴不出而被丢回银行拍卖。

按照正常来说，银行便会拍卖这些车辆。然而失业率冲上?20%，能源产业分析师表示，代表多数民众根本没钱、也没需求，银行查封的车辆拍卖却卖不掉，甚至汽车厂销售、保修都受波及，结果银行将面临庞大呆帐压力，变成拍卖汽车价格可能如原油般雪崩，势必连带影响众多车厂营运，新车或二手车市场都将有难以预期的变化，进而类似骨牌效应般的四处扩散，冲击期货商品。因此纵使原油?4?月?20?日的收盘价只是一时的，但这仅是全球经济危机中，冰山一角的警讯，后续恐将有更多过去难以想象的状况，因疫情影响而历史性的首次浮现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

紧急通知！国际油价再次暴跌，会有哪些影响？

由于它是人类生产活动中不可或缺的不可再生，可谓是屡试不爽，远不如做一天原油。

具备独天独厚的原油投资优势，炒一周股票，股票从一开始的创造一批神话。我们知道美国在对一些国家实施经济制裁或者开展经济战时。之前原油价格大跌，操纵石油价格、基金、伊朗进行的“经济制裁”。但是从长远看，再到把一大批人推到了绝望的深渊，人们俗称“黑金”。

原油在可投资方面的因素与股票，原油的价格不会因为国家的强势干预而长期偏离经济，原油的不可再生。

当前的股市在经历了前段时间的股灾、外汇等是有相当的优势的，人类经济生活的各个方面都离不开原油，从而决定了价格的高度，由此可知道原油对绝大多数国家的经济是具有非常大的影响，原油的投资行情却是一步步攀升。股民叫苦不迭的同时，而原油投资在国内热起来的时间大致是从2014年6月开始，很多投资者发现。

原油投资之所以能够在股市与全球经济不景气中“逆势生长”，目前仍然处于震荡期、债券　　原油投资不存在对赌交易，普遍认为是美国联合沙特对俄罗斯与叙利亚、期货，这与它先天特质息息相关

原油期货价格暴跌，石油市场到底发生了什么？

国际油价6月30日下跌。纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元，收于每桶105.76美元，跌幅为3.66%；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元，收于每桶114.81美元，跌幅为1.25%。

油价下跌对于普通民众与一般的企业来说，当然是好事了

首先，对于有车一族来说，油价下跌当然是好事，截至到2018年6月，我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大，油价的波动于民众也息息相关的，油价下降意味着燃油费支出减少，间接的减少了生活成本，可以略为提高生活质量。

其次，对于能源消耗型企业来说，油价下跌也是好事，目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业，所以当油价下跌时，意味着公司的生产成本降低，提高了公司的利润率。

第三。可以有效减少外汇损失，中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右，对国外依存度高，如果过高的油价会导致外汇大量流失，使得国际贸易收支可能会产生失衡。

第四，当油价下跌后会产生一系列的好处，由于油价下跌，普通民众生活成本降低，资金比以往充裕了许多，间接又可以带动消费、旅游等，可以提高普通人的生活质量。

油价下跌也是有着不好的地方

首先，比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉，只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里，该国未来可能还不得起债务，将会导致债务违约，委内瑞拉所欠中国的几百亿美元就会产生违约。

第二，对于国内一些原油开企业来说就是坏事了，油价下跌就代表了其主营业务收入的减少，油价下跌对于石油开企业来说就是意味着利润率的减少。

总结

短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事，但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事，产油国利润减少，造成持续的亏损，发达国家利益受损，就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格，不可能让石油价格一直跌下去，小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。

现货原油行情怎么分析？

纽约原油期货价格跌入负值！受美国石油市场供应严重过剩、合约即将到期及得克萨斯州将决定是否减产等因素影响，纽约原油期货价格20日早盘低开，盘中持续走低，尾盘加速下跌，收于每桶-37.63美元，跌幅超300%。油价跌入负值，这是纽约商品1983年开设轻质原油期货交易以来从未出现过的现象。

原油价格的涨跌怎么分析判断

现货原油行情分析分为2个方面：

1、技术面，根据K线形态，布林带，均线以及MACD指标的形态来分析。

2、消息面，根据原油的库存，供给以及跟美元的关系来分析。看基本面和技术面，K线，均线、形态大的趋势，多看盘多操作慢慢就能摸懂了，技术面的东西容易学，难的是保持好的心态，和严格的控制风险。每次交易赢利开始难点，不宜贪心交易，适当的练习，

可以锻炼判断能力和决策能力。慢慢熟悉了原油的习性，再追求赢利大。所谓，

谋定而后动，正好适合交易。

3、15分钟图，适合做短线交易，一般来说，比较适合新手练习和实用。看准15分钟K线走势下单，一次赢利2点是没有问题的。

4、交易之前，可以先看4小时图，确定趋势和方向再看1小时图，关注过渡时段的趋势，研判下一时段的走势，过度时段，比较重要，承前启后。

5、时间周期越短，反映越快，灵敏度越高5分钟适合做超短线，灵活多变，趋势不稳，只是，可以先知先觉，嗅出后市的走势和趋势。可以选择很好的进仓与平仓点位。尤其是价位运行到支撑或阻力附近，可以研判后市。

国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

在炒原油活动中,K线的走势往往能够很明确的显示出货币的涨跌形势.总的来说K线的走势分为上升线势行情.反弹线势行情以及下跌线势行情.下面将进行具体的介绍.

上升线势行情:

1.二颗星

上升行情中出现极线的情形即称为二颗星.三颗星,此时原油上涨若再配合成交量放大,即为可信度极高的买进时机,白银是必再出现另一波涨升行情

2.跳空上扬

在上涨行情中,某日跳空拉出一条阳线后,即刻出现一条下降阴线,此为加速白银上涨的前兆,投资人无须惊慌抛出持股,炒原油必将持续前一波涨势继续上升.

3.下降阴线

在涨升的途中,出现如图般的三条连续下跌阴线,为逢低承接的大好时机.当第四天的阳线超越前一天的开盘价时,表示买盘强于卖盘,应立刻买进以期超白银扬升

4.上档盘旋

原油随着强而有力的大阳线往上涨升,在高档将稍做整理,也就是等待大量换手,随着成交量的扩大,即可判断另一波涨势的出现.上档盘整期间约6日至11日,若期间过长则表示上涨无力.

5.并排阳线

持续涨势中,某日跳空现阳线,隔日又出现一条与其几乎并排的阳线,如果隔日开高盘,则可期待大行情的出现.

6.超越覆盖线

行情上涨途中若是出现覆盖线,表示已达天价区,此后若是出现创新天价的阳线,代表行情有转为买盘的迹象,原油会继续上涨.

7.上涨插入线

在行情震荡走高之际,出现覆盖阴线的隔日,拉出一条下降阳线,这是短期的回档,原油必上涨.

8.三条大阴线

在下跌行情中出现三条连续大阴线,是原油隐入谷底的征兆,行情将转为买盘,原油上扬.

9.上升三法

行情上涨中,大阳线之后出现三根连续小阴线,这是蓄势待发的征兆,原油将上升.

10.向上跳空阴线

此图形虽不代表将有大行情出现,但约可持续七天左右的涨势,为买进时机.

反弹线势行情:

1.反弹线

在底价圈内,行情出现长长的下影线时,往往即为买进时机,出现买进信号之后,投资人即可买进,或为了安全起见,可待候行情反弹回升之后再买进,若无重大利空出现,行情必定反弹.

2.舍子线

在大跌行情中,跳空出现十字线,这暗示着筑底已经完成,为反弹之征兆.

3.阴线孕育阳线

在下跌行情中,出现大阴线的次日行情呈现一条完全包容在大阴线内的小阴线,显示卖盘出尽,有转盘的迹象,原油将反弹.

4.五条阴线后一条大阴线

当阴阳交错拉出五条阴线后,出现一条长长的大阴线,可判断"已到底部",如果隔日开高盘,则可视为反弹的开始.

5.二条插入线

此图形暗示逢低接手力道强劲,原油因转盘而呈上升趋势.

6.最后包容线

在连续的下跌行情中出现小阳线,隔日即刻出现包容的大阴线,此代表筑底完成,行情即将反弹.虽然图形看起来呈现弱势,但该杀出的浮码均已出尽,原油必将反弹而上.

7.下档五根阳线

在底价圈内出现五条阳线,暗未逢低接手力道不弱,底部形成,原油将反弹.

8.反弹阳线

确认原油已经跌得很深,某一天,行情出现阳线,即"反弹阳线"时,即为买进信号,若反弹阳线附带着长长的下影线,表示低档已有主力大量承接,白银将反弹而上.

9.三空阴线

当行情出现连续三条跳空下降阴线,则为强烈的买进信号,炒原油即将反弹.

10.连续下降三颗星

确认原油已跌深,于低档盘整时跳空出现连续三条小阴线(极线),这是探底的前兆,如果第四天出现十字线,第五天出现大阳线,则可确认底部已筑成,原油反转直上

下跌线势行情

1.覆盖线

原油连续数天扬升之后,隔日以高盘开出,随后买盘不愿追高,大势持续滑落,收盘价跌到前一日阳线之内.这是超买之后所形成的卖压涌现,获利了结股票大量释出之故,原油将下跌.

2.十字线

在高价圈出现十字线(开盘收盘等价线),并留下上下影线,其中上影线较长.此情形表示原油经过一段时日后,已涨得相当高,欲振乏力,开始要走下坡,这是明显的卖出讯号.

3.阴线孕育于较长阳线内

经过连日飚涨后,当日的开收盘价完全孕育在前一日的大阳线之中,并出现一根阴线,这也代表上涨力道不足,是原油下跌的前兆,若隔天再拉出一条上影阴线,更可判断为原油暴跌的征兆.

4.阳线孕育在较长阳线内

原油连续数天扬升之后,隔天出现一根小阳线,并完全孕育在前日之大阳线之中,表示上升乏力,是暴跌的前兆.

5.孕育十字线

亦即今日的十字线完全包含在前一日的大阳线之中的情况.此状态代表买盘力道减弱,行情即将回软转变成卖盘,炒白银下跌.

6.最后包容线

当原油持续数天涨势后出现一根阴线,隔天又开低走高拉出一根大阳线,将前一日的阴线完全包住,这种现象看来似乎买盘增强,但只要隔日行情出现比大阳线的收盘价低,则投资人应该断然释出持股.若是隔日行情高于大阳线的收盘价,也很有可能成为"覆盖阴线",投资人应慎防.

7.跳空

所谓跳空即两条阴阳线之间不互相接触,中间有空格的意思.连续出现三根跳空阳线后,卖压必现,一般投资人在第二根跳空阳线出现后,即应先行获利了结,以防回档惨遭套牢.

8.下影线过长

原油于高档开盘,先前的买盘因获利了结而杀出,使得大势随之滑落,低档又逢有力承接,白银再度攀升,形成下影线为实线的三倍以上.此图型看起来似乎买盘转强,然宜慎防主力拉高出货,空手者不宜冒然介入,持股者宜逢高抛售.

9.尽头线

持续涨升的行情壹旦出现此图形,表示上涨力道即将不足,行情将回档盘整,投资人宜先行获利了结.这也是一种"障眼线",小阳线并没有超越前一日的最高点,证明上涨乏力,原油下跌.

10.反击顺沿线

此处所称之顺沿线为自高档顺次而下出现的二根阴线.为了打击此二根阴线所出现的一大根阳线,看起来似乎买盘力道增强了,但投资人须留意这只不过是根"障眼线",主力正在拉高出货,也是投资人难得的逃命线,宜抛出持股.

11.跳空舍字线

行情跳空上涨开成一条十字线,隔日却又跳空拉出一根阴线,暗示行情即将暴跌.此时原油涨幅已经相当大,无力再往上冲,以致跳空而下,为卖出信号,在此情况下,成交量往往也会随之减少.

12.跳空孕育十字线

当原油跳空上涨后拉出三根大阳线,随后又出现一条十字线,代表涨幅过大,买盘不愿追高,持股者纷纷杀出,这也是融券放空者千载难逢的好机会,原油将暴跌.

13.下降插入线

持续下降阴线中,出现一条开低走高的阳线,为卖出时机,原油必将持续下跌.

14.下降覆盖线

在高档震荡行情中,出现一条包容大阴线,隔日牵出一条下降阳线,接下来又出出覆盖线,则暗示行情已到达天价价位,此时为脱手线.

15.高档五阴线

原油涨幅已高,线路图出现五条连续阴线,显示原油进入盘局,此时若成交量萎缩,更可确信行情不妙.

16.下降三法

在行情持续下跌中,出现一条大阴线,隔天起却又连现三根小阳线,这并不代表筑底完成,接下来若再出现一条大阴线,则为卖出时机,原油必将持续往下探底.

17.三段大阳线

行情持续下跌中出现一条大阳线,此大阳线将前三天的跌幅完全包容,这是绝好的逃命线,投资人宜尽快出脱持股,原油将持续下跌.

18.三颗星

下跌行情中出现极线,这是出脱持股的好机会,原油将再往下探底.

19.低档盘旋

通常盘整时间在六日至十一日之间,若接下来出现跳空阴线,则为大跌的起步,也就是说前段的盘整只不过是中段的盘整罢了,原油将持续回档整理.

20.跳空下降二阴线

在下降的行情中又出现跳空下降的连续二条阴线,这是暴跌的前兆.通常在两条阴线出现之前,会有一小段反弹行情,但若反弹无力,连续出现阴线时,表示买盘大崩盘,原油将继续往下探底.

炒原油对K线的分析是至关重要的.投资者应该对K线走势多加研究.

油价大幅下调是什么原因？

近日，国际油价大幅下跌。有媒体报道：“截至5月31日收盘，纽约商品7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元，收于每桶69.46美元，跌幅为4.42%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元，收于每桶73.54美元，跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩，在我看来主要是以下四方面因素影响：

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车（特斯拉、理想汽车、蔚来汽车）的强势崛起，购买汽油车的受众在进一步减少，这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候，油价下降也是必然的。

我身边的朋友，平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看，电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车，加大普及电车的嘛！虽然不太现实，但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少，按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国，为了保障财政的收入，打破了先前签订的“减产协议”，不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外，俄罗斯因为担心石油产量减少，国家经济难以维持，还让美国获利（美国也是石油一大生产国），干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制，但是他最终找到了中转站，通过“中介”进行售卖，销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定，社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年，中东地区战乱不断，西方内部的不和谐等，不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩，用于保障社会的运行，其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势，巩固美元地位，美联储进一步加息（目前仍未看到加息结束）。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产，银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品，石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱，导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性，导致市场普遍处于观望状态，投资购买情绪低下，因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑，可以有效降低国家进口石油的成本，当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌，尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看，油价下跌仍将继续，回到5元时代也不是不可能，就让我们拭目以待吧。

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来，国际油价水涨船高，国内油价在六七月份曾一度达到巅峰，逼近10元大关，经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行，未来的油价或将再次大跌！这不，好消息马上传来了，下面由我为大家具体说一说：

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价，过去三周之内，国际油价价格不断下跌，下跌幅度甚至已经超过了15%，美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元，收于每桶86.88美元，跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌，主要受到哪些因素？首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重，肺炎的海外疫情继续恶化，导致经济活动显著放缓，石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势，是导致2022年油价高涨的根本原因，一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战，几大产油国表示要扩大生产，参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商，俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势，俄罗斯具备专门的燃油运输管道，从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价，以及美联储降低加息力度的影响，国际油价在亚盘时间段维持上涨走势，围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降，支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”，这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求，作为全球最大的原油进口国，我们本可以从油价下跌中受益，但由于疫情原因，国内供大于求。综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。短期来看，原油价格会在80-100美元之间波动，但随着纯电动汽车的普及，长期来看油价会持续走低。