衢州93号汽油价格_衢州今日油价查询

1.浙江赛孚能源科技有限公司的甲醇汽油试点推广

2.杭州东恒衢州路加油站有限公司怎么样？

3.浙江省二手车迁入标准是什么

4.衢州传化加油站有限公司怎么样？

5.甲醇汽油的试点推广

6.甲醇汽油标准的省级标准

来自中国皮卡网

从2021年至今，全国多座城市已经宣布全面解除城市道路限行，既有济南、石家庄、南昌、福州、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、太原、贵阳这样的省会城市，也有无锡、敦煌、马鞍山、台州、安庆、汕头、温州、大同、泰州、淮安、衢州、绥化、镇江、舟山、徐州、常德、南通、盐城、嘉兴、义乌、清远这样的二三线城市。

皮卡的“解限”，不仅意味着它不再将“区别对待”，拥有和普通蓝牌家用车一样的待遇，而且还意味着越来越多的用户，尤其是那些有着“家商”两用需求的用户，会将皮卡作为增购或者替换的首选。

那么，在刚刚开幕的成都车展上，有哪些既可以满足舒适、宽敞、功能等家用需求，又可以满足载物拉货等商用需求的皮卡呢？小编今天就给您推荐几款。

定位：大型高性能豪华皮卡

亮点：3.0T V6+9AT

即便在商用市场，长城皮卡很早之前就建立了良好的口碑，而随着“炮”系列的推出，长城皮卡一改之前的“简约”风格，将更多SUV的设计元素和功能融入进来，不仅整体看上去更加精致、上档次，而且功能上更满足了日常使用的需求。

在本次广州车展上，长城汽车带来了全新的山海炮，它最大的特征就是，你可以将它看作是坦克500的皮卡版。这不仅是因为它在外观设计上延续了坦克500精致、豪华、大气的造型，内饰用料、做工上还不吝啬，而且继承了坦克500的3.0T V6+9AT+博格华纳4A+LOCK的四驱系统，甚至未来还将提供2.0T汽油HEV混动系统。这也就意味着，山海炮在颜值、舒适性、功能性和通过性上，完全达到了豪华高性能SUV的水平。

在细节方面，山海炮将配备LED大灯、带有加热通风功能的前排座椅、可电动滑移的后排座椅、14.6英寸中控屏、抬头显示、语音识别控制、人脸识别、倒车循迹、自动泊车等实用功能。而针对货厢，它用了首创的对开式尾门和三开门式车厢空间布局，前者既可以平开，也可以实现四六对开，后者可以实现间隔任意调节和拆卸。此外，车厢还预留了18个矩阵式锚点。

但遗憾的是，此次在成都车展，山海炮仅仅是亮相，并没有公布任何价格信息。不过，对照坦克500，山海炮的价格完全有可能下探到20万级。

定位：越野型皮卡

亮点：专门针对越野性能的升级

说起上汽大通的皮卡，其实它比很多现在皮卡品牌做家用转型要早得多，它的T90系列在用户中已经建立起了良好的口碑，因为它很早就搭载了动力强劲、在有些地区并不受限的2.0T汽油发动机，并且匹配了自动变速器。

在本届成都车展，上汽大通发布了一款名为牛·魔王的皮卡车型，它正是基于大通T90打造，并针对越野性能进行了大幅升级。相比普通版T90，牛·魔王的整体车高提升了11cm，轮距加宽了15cm，接近角在原厂基础上增加15°，离去角增加10°。

除了性能外，牛·魔王对外观和内饰细节也进行了升级。前脸用更为夸张的设计，大尺寸八边形进气格栅搭配橙色镶边，使得前脸更加粗犷和富有科技感，两侧的“进气孔”相得益彰，贯穿式的前大灯用熏黑处理，增了一丝神秘感，而发动机罩上开孔设计则暗示着强大的动力。

侧面同样用了很多黑色元素，包括黑色的越野轮圈、门把手、后视镜等，前翼子板上的橙色装饰起到了点缀的作用。

内饰基本延续了普通版的设计，但车门内饰板、前面板、方向盘和中控台上的锻造碳纤维饰板体现出了它的与众不同，整体黑色的内饰也是对越野的致敬。

动力方面，为了能够满足越野对大扭矩的需要，牛·魔王搭载了一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率虽然只有218马力，但最大扭矩却达到了500N·m。此外，新车还升级了可调A型上控制臂，扩大了车轮的可动范围，增加了悬架强度和动力学稳定性，配备了10000磅绞盘和射程可达200mLED射灯。

通过升级后，牛·魔王是一款非常不错的越野皮卡，但遗憾的是上汽大通并没有公布起售价和上市时间。

定位：出行利器

亮点：用户共创车型

如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且16.48万~19.48万元的价格也比较实惠。

作为一款“改装”皮卡，悍途绿魔版其实是江淮皮卡和用户深度打造的共创车型，从这一点上看，江淮皮卡不仅善于洞悉用户需求，而且还把这些需求用一辆悍途绿魔版体现出来。

悍途绿魔版基于山猫版进阶而来，但在细节上加入了大量绿色元素，以彰显其“绿魔”之名。前脸依然保留了巨大的倒梯形进气格栅和分体式前大灯的设计，让这辆皮卡车型也具有了SUV一般的时尚和科技感。前保险杠更换为越野专用部件，不仅增加了车辆的接近角，而且两个绿色的拖车钩方便在遇到危险时自救。

侧面，用了防脱圈的越野专用轮圈，增加了涉水喉和集沙杯，可以应对不同越野路况。不过最重要的是，悍途绿魔版在原有230mm的最小离地间隙的基础上，还通过用黑曼巴升高套件使得离地间隙再升高2英寸，此外该套件还具有9挡软硬可调功能。尾箱部分，悍途绿魔版用了MK美卡多功能龙门组件和货箱卷帘盖，更加美观和实用。

相比之下，内饰的变化并不是很明显，但在实用性和科技感上完全不输给家用SUV，不仅提供黑棕内饰和黑米内饰选择，而且配备了7寸液晶仪表和10.4寸智能触控竖屏，车机系统带有J-LINK智云互联、智能语音交互功能等，车内还配备手机无线充电等配置。

动力方面，有汽油2.4T、柴油2.0CTI两种动力可以选择，全系标配四驱系统，还可选装后桥机械式差速锁。

定位：高性能越野皮卡

亮点：贵

如果您追求的是极致越野性能，并且预算比较宽裕的话，不如看看这辆全新福特F-150猛禽。

对于猛禽，用一句来说就是：只要钱到位，猛禽可以把所有你需要的都给你。尽管没有V8自然吸气发动机，但它依然是皮卡里最能越野的车型之一。

当然，3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机的性能并不羸弱，并且通过重新调校，最大功率提升至311kW，最大扭矩提升至684N·m，与之匹配的依然是10挡自动变速器。此外，拥有高速两驱、高速四驱和低速四驱3种驱动模式的博格华纳专为福特研发的ESOF分动箱，以及专用越野减振器等，依然是它的标准配置。

新款F-150猛禽依然延续了老款，但前脸用了扁平宽体Baja设计和新的FORD标识，同时前大灯升级为LED光源，寿命、亮度都比氙气大灯更好。

尽管是一辆高性能越野皮卡，但F-150猛禽内饰却丝毫不简陋。12.4英寸仪表盘+12英寸LCD彩色触控屏幕的组合，科技感满满；SYNC+车机系统集合了整车OTA软件升级、福特车路协同等功能；三辐式的多功能真皮方向盘配有换挡拨片并支持电动调节和方向盘加热。

不过在售价方面，68.68万元的裸车价也着实不低。

总结：其实，本届成都车展亮相的皮卡车型远不止以上四款，而大量皮卡的现身，也佐证了随着皮卡“解限”带来的巨大市场潜力。那么，如果您的城市已经解除了对皮卡的限制，您会买一辆皮卡作为日常使用车型吗？

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浙江赛孚能源科技有限公司的甲醇汽油试点推广

驾车路线：全程约231.3公里 150元左右

起点：余姚市

1.余姚市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿北兰江路行驶60米，右转进入大黄桥路

2) 沿大黄桥路行驶260米，左转进入世南西路

3) 沿世南西路行驶2.0公里，右转进入开丰路

4) 沿开丰路行驶730米，直行进入玉立路

5) 沿玉立路行驶620米，左转进入阳明西路

6) 沿阳明西路行驶1.1公里，过姚州大桥，右转上匝道

7) 沿匝道行驶300米，直行进入西环南路

8) 沿西环南路行驶40米，直行进入姚州大桥

9) 沿姚州大桥行驶70米，左前方转弯

10) 行驶20米，左前方转弯

11) 行驶330米，右前方转弯进入丰南西路

12) 沿丰南西路行驶3.5公里，直行进入S61

13) 沿S61行驶9.1公里，直行进入孙魏路

14) 沿孙魏路行驶1.6公里，左前方转弯

15) 行驶10米，右前方转弯

16) 行驶70米，左前方转弯

17) 行驶890米，稍向左转进入牟山互通

18) 沿牟山互通行驶1.1公里，过牟山互通，在入口，进入G92

19) 沿G92行驶7.4公里，在上虞/G329出口，进入上虞互通

20) 沿上虞互通行驶580米，朝上虞市区/G329/绍兴方向，稍向左转进入上虞互通

21) 沿上虞互通行驶70米，左前方转弯进入G329

22) 沿G329行驶30米，稍向右转进入迎宾大道

23) 沿迎宾大道行驶910米，朝上虞市区方向，右前方转弯进入上虞互通

24) 沿上虞互通行驶160米，在第2个出口，右前方转弯进入迎宾大道

25) 沿迎宾大道行驶2.6公里，右前方转弯进入舜江东路

26) 沿舜江东路行驶1.4公里，稍向右转进入舜江大桥

27) 沿舜江大桥行驶1.1公里，直行进入G329(旧)

28) 沿G329(旧)行驶100米，直行进入舜江西路

29) 沿舜江西路行驶1.9公里，右前方转弯进入环岛

30) 沿环岛行驶50米，在第1个出口，右转进入亚厦大道

31) 沿亚厦大道行驶300米，朝嵊州/G15W方向，直行进入环岛

32) 沿环岛行驶110米，在第2个出口，右前方转弯进入G104

33) 沿G104行驶12.0公里，右转

34) 行驶230米，朝温州/台州方向，稍向右转

2.行驶560米，在入口，进入G15W

3.沿G15W行驶38.8公里，朝宁波/金华/义乌/奉化方向，稍向右转进入嵊州枢纽

4.沿嵊州枢纽行驶430米，朝金华/义乌/G1512西方向，稍向右转进入嵊州枢纽

5.沿嵊州枢纽行驶640米，过嵊州枢纽，在入口，进入G1512

6.沿G1512行驶107.3公里，朝金华/衢州/G60南方向，稍向右转进入傅村枢纽

7.沿傅村枢纽行驶1.1公里，过傅村枢纽，在入口，进入G60

8.沿G60行驶22.6公里，在金华出口，进入金华互通

9.沿金华互通行驶1.6公里，朝市区方向，稍向右转

10.金华市内驾车方案

1) 行驶40米，左前方转弯

2) 行驶10米，左前方转弯进入迎宾大道

3) 沿迎宾大道行驶1.9公里，直行进入八一北街

4) 沿八一北街行驶850米，右前方转弯进入回溪街

5) 沿回溪街行驶1.3公里，左转进入五一路

6) 沿五一路行驶110米，过左侧的机电商厦，右前方转弯进入八一北街

7) 沿八一北街行驶790米，过城南桥约100米后，直行进入八一南街

8) 沿八一南街行驶1.2公里，过右侧的四通大厦约150米后，右转进入李渔路

9) 沿李渔路行驶930米，左转进入双龙南街

10) 沿双龙南街行驶200米，过右侧的农科教大楼约80米后，左转

11) 行驶170米，到达终点(在道路左侧)

终点：金华市

杭州东恒衢州路加油站有限公司怎么样？

浙江省专门成立省醇汽办来领导监督管理甲醇燃料行业，浙江省正式批准浙江赛孚能源科技有限公司为浙江省第一家洁甲醇汽油生产经营企业，衢州市为浙江省第一个甲醇汽油试点推广城市，并于2010年4月13日在衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广，标志着浙江省甲醇汽油正式试点推广。 2010年8月26日，浙醇汽办[2010]10号文件批复金华为甲醇汽油试点城市，浙江赛孚能源科技有限公司指定为甲醇汽油试点生产经营企业。

浙江赛孚能源科技有限公司是浙江省第一家洁甲醇汽油试点生产经营企业，承担着浙江省甲醇汽油行业推广是否成功的重任。

2010年4月13日在衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广，标志着浙江省甲醇汽油正式试点推广。二年多来，在浙江省醇汽办和省市有关部门的共同领导推进下，浙江赛孚能源科技有限公司在浙江省没有先例的省情下，依靠试点实践不断进行探索，坚持不懈、勤勤恳恳做好甲醇汽油试点各项工作，基本摸索出了一条在没有煤炭和石油等的省份进行了甲醇汽油试点推广的运行经济模式和管理方法。

浙江赛孚能源科技有限公司不断积累经验，逐步形成浙江省最健全的甲醇汽油试点推广运行模式、最广泛的消费者使用数据库和最完善的售后服务支持体系，建立甲醇汽油研发、生产、混配、运输、销售、使用和售服的良性运行机制，最大程度保证车辆安全、可靠运营，市场试点工作取得了较好成效，为全省甲醇汽油推广做出里程碑式的积极贡献。

目前我们浙江省甲醇汽油试点工作已走在全国前列，“全国看浙江，浙江看赛孚”现象已被国家有关部门和部分省市形成共识。

浙江赛孚能源科技有限公司不断实践验证总结，浙江省甲醇汽油行业推广的市场运营模式已经基本形成，为下一步浙江省甲醇汽油大规模产业化推广奠定了坚实的基础。

浙江省二手车迁入标准是什么

简介：杭州东恒衢州路加油站有限公司成立于2006年08月15日，主要经营范围为许可经营项目：汽油的零售，柴油（无储存）的零售等。

法定代表人：杨亚明

成立时间：2006-08-15

注册资本：200万人民币

工商注册号：330105000114723

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：拱墅区通益路307号

衢州传化加油站有限公司怎么样？

符合国家和省机动车排放和安全标准的，二手车在省内有效期内定期进行环境检测和年检的可以在省内办理迁入手续；省外二手车必须达到国家五级标准，才能迁入浙江省。

从1月1日起，第五个国家排放标准在全国范围内全面实施。同时，车用燃油也将升级，93、号汽油将彻底退出历史舞台，由92、95号汽油取代。

事实上，从去年4月1日起，浙江省率先执行国家五项排放标准，省内销售的汽车、加油站供应的成品汽油全部达到国家五项排放标准。

二手车进入浙江省的标准清单:

杭州:国五排放标准，不符合标准者不允许转移国籍。要求2007年以后，周边城市的结算成本偏高，需要提供原业主、新业主等大量信息。

宁波:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。

温州:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。

嘉兴:国家5排放标准。不符合标准的不得转移到其他国家。

金华:国家5排放标准。不符合标准的不得转移到其他国家。

湖州:国家5排放标准。

衢州:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。

台州:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。

绍兴:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。

舟山:国家5排放标准。如果不符合标准，买方应该写一份保证书。

百万购车补贴

甲醇汽油的试点推广

衢州传化加油站有限公司是2017-05-26在浙江省衢州市柯城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省衢州市柯城区航埠镇浙西综合物流中心3区2幢。

衢州传化加油站有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330802MA29T1ET6E，企业法人薛祥圣，目前企业处于开业状态。

衢州传化加油站有限公司的经营范围是：成品油：汽油零售（带储存经营，凭有效许可证经营）；柴油（闭杯闪点>60℃，不含危险化学品）零售；煤油（凭有效许可证经营）零售；食品经营；烟草制品零售；润滑油、日用百货销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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甲醇汽油标准的省级标准

已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。其中，山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份，煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示，山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”，将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。

据介绍，中国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，通过联片推广甲醇汽油的方式，推动醇醚燃料（甲醇汽油）推广提速。

南方地区浙江省对醇醚燃料的推广比较领先，专门成立省醇汽办来领导监督管理醇醚燃料行业，规划成为“全国醇醚燃料新能源推广示范基地。浙江省正式批准浙江赛孚能源科技有限公司为浙江省第一家洁甲醇汽油生产经营的企业，并于2010年4月13日于衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。 山东省潍坊市于2012年01月01日正式批准甲醇汽、柴油的试点推广。

我国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代，国家已经开始在山西省实验成功。2009年7月2日国家标准化管理委员会发布公告称，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准颁布，该标准是甲醇汽油的首个产品标准，这促使甲醇汽油迎来在全国全面推广和发展的契机。

山西、新疆、辽宁、四川、浙江、陕西、黑龙江、福建、江苏、甘肃、贵州、河北等12个省份已出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。

浙江省于2009年由浙江赛孚能源科技有限公司起草制订《车用甲醇汽油(M15)》、《车用甲醇汽油（M30）》、《车用甲醇汽油（M50）》三个行业标准，标准比较规范完善

浙江省 也非常重视燃料甲醇的推广，专门成立省醇汽办来领导监督管理燃料甲醇行业，浙江省省正式批准2010年4月13日于衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。

山东省 山东省质量监督局于2011年11月16日批准通过了由济南苏势能源科技有限公司起草的《车用甲醇汽油(M30)》企业标准，此举在山东尚属首例，这为山东省甲醇汽油的推广和应用奠定了基础，然后，山东省质监部门将以济南苏势能源企业标准为蓝本，出台山东省《车用甲醇汽油(M30)》地方标准