请问汽油的标号代表什么如何选择合适标号的油_汽油的标号什么意思

1.汽油和柴油的型号代表什么意思？如0#，90#，93#，# 等等

2.汽油的标号是什么意思？

知道

不同标号的汽油适用于不同的汽车

如何挑选汽油标号：

1.选择是非常重要的，如果你选对了，他还能够给你省钱。我们平时所说的92号98号汽油，他指的都是汽油的标号，汽油标号的高低表示的是辛烷值的大小和燃油的抗爆性指标。

2.如果你所选择的汽油标号太低，那么它的发动机只能以中等转速、低负荷行驶。

3.相反如果选择的标号太高的话，他虽然没有什么坏处，但他也显示不出你的车辆的优越性，因此要选择一个与自身车辆相匹配的汽油才能将其效果发挥到最好。

4.如何选择汽油标号：

首先你要正确理解汽油的标号含义，汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小与汽车的清洁与否没有关系。由于辛烷比较贵，因此，标号越高的汽油，价格自然就越高。大家一定要根据车的实际情况来正确选择，不要被误导。

其次，选择车辆用油标号要看压缩比，在设计汽车发动机的时候，会根据压缩比设定所用汽油的标号。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。

压缩比高的话会动力性就会更好，其热效率会更高，而且会更加省油。但是由于受到气缸材料的性能，特别是汽油燃料爆震的制约，汽油机的压缩比不可能太大，它一般比柴油机低一半。

因此，只有按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求，来选择相应标号的汽油，才能充分发挥发动机的效率。

从理论上来看，压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应该使用的是93号汽油压缩比大于9.5的轿车，应该选择的是号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。

综上所述，不同的车型应该按照参考来选择自己车辆适合的型号。

汽油和柴油的型号代表什么意思？如0#，90#，93#，# 等等

我发现一个很有意思的事情，很多国人的汽车，完全可以一直添加92号汽油！但是车主隔段时间就想加点95号汽油来为发动机“改善生活”

现在又有了98号汽油，这些车主更是蠢蠢欲动的想让自己的车子吃点“细粮”！

真的是传说中的汽油标号越高，油品就越好吗？我们不妨认真的看完这篇内容！

首先，我们来了解一下不同标号的汽油到底有何区别！

其实并不像加油站以及某些老司机的说法那样，标号越高的汽油杂质就越少！

汽油标号代表的是其中的抗爆性，标号越高抗爆震能力就越强。

也就是说，如果汽油标号为90，就表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

用更容易让人理解的解释就是：

设90号汽油可以保证在压缩比小于9.0的发动机上使用而不产生爆震的话；

那么95号汽油就可以在压缩比小于9.5的发动机上使用并不产生爆震！

那么爆震又是什么鬼？

我们先来看一下我们使用的四冲程发动机正常情况下是如何工作的！

由多个气缸循环工作，使发动机不间断的运转！

而爆震呢？就是在压缩还未完成的时候，就提前进行了燃烧，此时将会造成动力流失，以及敲缸产生振动！

使用过低标号汽油为何会产生爆震呢？

前面说了，不同的汽油标号拥有不同的抗爆震能力！

站在汽车使用者的角度来讲就是：

压缩比为9.5的发动机，本应该使用95号汽油，但是车主却加注了标号为90的汽油！

在发动机对混合气体压缩到了9.0，还未达到9.5的压缩比时，汽油就已经被提前压燃了！

此时因为提前爆炸膨胀做功，就出现了爆震情况！除了会造成动力流失外，还会对缸体造成损伤！

BUT（但是）

现在很多厂家都针对压缩比点这个问题，特意对发动机做了一些手脚！例如调整点火时间，改动排气压力，以及改善发动机特性等等！

这样一来，发动机就能使用标号更低的汽油了！可以看出来某些良心车企为了让客户加上更低标号的汽油，真是下了不少功夫！

那些造出来的车连1.5T以下发动机都需要加95号油的无良车企是哪些，在这里可能就不需要点名大家就知道了！

那么我们究竟应该使用什么标号的汽油呢？

道理说明白了，在实际选择汽油时，可以看下说明书，厂家让用什么就用什么！或者直接参照油箱盖上的标注！

例如标注加92号及以上的车，我们加92号油肯定就是最合适的！

如果加了标号更高的汽油也并不一定有好处！

高标号汽油中添加剂成分更多，原油占的比例更小；

也就是说汽油里包含的能量更少了！此时发动机检测到标号更高的汽油还会喷出更多的燃油，而那些添加剂，也只是白白浪费掉了！

至于有些人说加了95号更省油，可能只是因为加了贵一些的油，踩油门时无意间更轻了一些！

那么标注需要加高标号的车子大家通过上面知识就明白了，车企既然没有为92号油特意调教发动机，那么肯定要和92号油说再见的！

最后：希望各位车主们不要盲目的使用高标号汽油，不仅浪费了白花花的银子；厂家特意为我们打造的高抗爆性发动机的优势也荡然无存！

汽油的标号是什么意思？

汽油标号

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。例如90#汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

现在市面销售的汽油标号主要有90#、93#、#，有些沿海地区还有98#甚至100#（港澳地区市面上供应的汽油均为100#）。其中又有普通无铅汽油和洁无铅汽油之分，在中西部地区的某些地方还在供应70#汽油。

柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

汽油的标号指的是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。

汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。

高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。

扩展资料

汽油标号与油品纯度没有关系

市面上出售的汽油标号，标定的是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，以92号和95号汽油为例，两者在硫、锰及其他物质的含量上执行的标准一样，与油品的纯净度和质量高低没有关系。

车主选择汽油标号不是越高越好，需要依照汽车自带说明书上推荐的油品标号与发动机的压缩比来选择油品。如果说明书要求使用92号汽油而车主添加了95号，那么95号汽油的高抗爆性优势就无法发挥出来，就会出现‘滞燃’现象，即发动机压缩到头了油还没到自燃点，导致汽油燃烧不完全，造成污染和浪费，反而起不到省油的效果。

百度百科-汽油标号

央广网-汽油标号越高越好？车主加油请对号入座