95号汽油有劲的吗_95号汽油劲大

1.95的汽油真比92的汽油更加有力吗？

2.油价低，加95改善一下车况！95号汽油真比92耐烧、有劲吗？

3.92和95的汽油开起来真的有区别吗？

不是的，其实一款汽车的动力和耗油量，都是由汽车的本身决定的，跟其中加入什么样的汽油并没有多大的关系。汽车的车身上其实是标有这款汽车所需要的汽油编号的，按它上面的标注来加油就是最好的。

直接加号码高的汽油，虽然这样有可能会在一定程度上的改善汽车的积碳情况，但是因为汽油成分的不同，在驾驶的时候会很明显的能感觉到动力吃不上劲，感觉驾驶的不顺畅，长此以往对汽车的伤害有可能会更大。

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使用92号和95号两个不同标号的汽油，对于平均油耗来说影响并不大，两款车的最终油耗数据比较仅仅相差0.1升/百公里，几乎可以忽略不计。使用同价值的92号汽油比95号汽油跑得更远，当然，在一定条件下，使用95号汽油肯定比92号汽油更省油，但省油的效果非常有限。

92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级，只是动力稍微比92号油好一点点，相对地，价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤，也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。

95的汽油真比92的汽油更加有力吗？

为什么95号汽油开着会明显比92号汽油有力？

经常听一些车主说自己的车加95号汽油比加92号汽油动力好，这到底是心理作用还是确有其事呢？咱先卖个关子，下面我们一步步来分析这个问题。

1、点火提前角会影响动力

一般我们都认为压缩冲程活塞到达上止点时火花塞开始点火，而发动机实际运行中火花塞点火时刻并不是一成不变的，而是会根据电脑的控制进行提前或者推迟。活塞到达上止点之前点火叫做提前点火，活塞到达上止点后点火叫做推迟点火。而在一定范围内适当提前点火可以提高发动机输出扭矩，而能输出最佳动力的点火提前角我们称之为最佳点火提前角。

所以我们可以得出这样过的结论：如一台发动机正在稳定运行，这时候就算你不踩油门，只增大点火提前角，依然有可能提高动力。

2、增加点火提前角容易引发爆震

看到这里有人就会说既然增大点火提前角可以提高动力，那么发动机运行中为什么还要改变点火提前角呢？直接调整到最大多好啊。其实发动机也想这样，但条件可能不太允许。那就是增大点火提前角容易引起爆震。

爆震简单来说就是活塞还正在压缩呢，结果气缸里的混合气提前剧烈燃烧，本该推动活塞做功，现在反而阻碍活塞运行了。爆震会导致发动机输出动力严重下降，还会损伤发动机硬件。

所以发动机上都装有爆震传感器，一旦发生爆震电脑立马就能发现，同时迅速推迟点火，消除爆震。而推迟点火的后果就是输出动力下降。

由此可见：虽然在一定程度内增加点火提前角可以提升动力，但前提是不要引起爆震，否则电脑推迟点火后动力反而会下降。

3、95号油比92号油动力好，那是因为95号油抗爆震性能好

如果我非要增大点火提前角以获得最佳的动力输出，那该怎么办呢？肯定是要解决爆震问题啊。而最简单的方法就是加高标号汽油，因为汽油标号代表了其抗爆震能力，标号越高抗爆震能力越好，越不容易爆震。

所以就出现了这样的情况：同一台发动机，如点火提前角为30度时动力最好，但是加92号汽油时点火提前角取30度立马爆震，于是电脑就要推迟点火，导致动力下降。而加95号油时不会产生爆震，那此时就能获得最好的动力。

由此可见：95号油比92号油动力好，本质是更好的抗爆震性能使得用95号汽油时发动机可以用更大的点火提前角获得更好的动力输出。

比如某厂家开发了一款新发动机，样机组装好后工程师要把发动机放到台架上启动测试，不厌其烦地测试每个转速、油门开度、点火提前角等情况下的动力输出情况，然后一一记录下来，然后对比数据确定最佳点火提前角。

而测试时肯定要用汽油吧，用的是92号还是95号呢？这就看厂家的意思了，如果追求性能多一点的话就用95测，如果追求经济性的话就用92测。很明显95号汽油和92号汽油对应的最佳点火提前角肯定不同。

于是导致了这样的情况：

厂家用95号油测了，你加95号油动力就比92号油好。

厂家用92号油测了，你加95号油也白搭。

所以说以后加油时不需要太过于纠结，原车推荐咱加什么标号的汽油咱照做就行，这是最简单的方法了。而且我觉得弄懂了原理后你也就释然了，不应该再纠结了。

油价低，加95改善一下车况！95号汽油真比92耐烧、有劲吗？

最近汽油价格一路飞升，92号的油价早就已经破7了，基本在7.2元到7.4元一升，而95号的汽油虽然涨幅没92的大，但也达到了7.8元到8元一升。95比92贵了6毛一升，一箱油按40升算，92比95能便宜20多块钱。正常情况下，能加低标号的肯定加低标号的，本来养车的成本就高。为什么有些人的车，厂家标注加92，他却要加95呢？是95更加有力还是更耐烧？

首先明确一点，如果厂家标注加92号的油，加95号油并不会更有力，也不会更耐烧！汽油标号不同只是辛烷值不同，标号越高，辛烷值就越高。更高的辛烷值代表更好的抗爆性，一般是根据发动机的压缩比来决定使用汽油的标号。压缩比低的就用低标号汽油，压缩比高的就用高标号汽油。

到底是95号好还是92号好？

要看车型，如果出厂标注加95的油，就加95的，95的抗爆性更好。动力输出更稳定，燃烧值也比92的高，续航比92多出一点也不奇怪。但是出厂标注加92的，加95的油没有任何好处，反而会增加油耗。毕竟发动机的压缩比在那，92的油就能发挥最大潜力了，加了95反而会消减动力输出。因为92要求的发动机压缩比要比95低，就算是最高压缩比的工作状态下，燃烧室温度也达不到95号油的理想燃点，会造成油料燃烧不充分，这就是“滞燃”现象。这时的动力输出达不到要求，喷油嘴就会射出更多的燃油，反而造成油耗升高。

为什么95比92贵？

三个原因：1、95的辛烷值更高，抗爆性更好，能让发动机的动力稳定输出。2、95的燃烧值更高，可以提供更佳的燃烧效率，燃油的雾化能力更高，减少油耗。3、95的含硫量更少，燃烧过程中产生的积碳也更少，对应的尾气排放量也小很多。而这三点对于发动机压缩比高的车型来说是必须的，也是95的优点。但是压缩比低的发动机不适用，高标号汽油反而会产生“滞燃”现象，燃烧不充分，更加谈不上省油、动力强了。

至于某些人说95比92更有力、更耐用，只是心里上的错觉而已。或许就像《大腕》里的台词一样：只买贵的，不选对的。但是作为普通消费者，肯定是保证车辆正常使用的情况下去选择更便宜的油，毕竟“人傻钱多”可不是个好事。

92和95的汽油开起来真的有区别吗？

如今，随着全世界疫情的爆发，中东原油价格暴跌，国内的汽油价重回5元时代，对车主来说，这个可能是今年为数不多的好消息。最近大师经常听到有车主说，原来一直加便宜的92号汽油，都说95耐烧更有劲，现在想去加95改善一下车况，是否添加高标号的汽油真的会更好？

92和95的区别是什么？

事实上，92号汽油就是辛烷值为92的汽油，95号汽油就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。92号和95号汽油的差别并不在质量的好坏，而在于异辛烷的含量不同，导致汽油的抗爆性不一样。异辛烷比例越高意味着抗爆性较好，而95号汽油异辛烷的比例比92号汽油异辛烷高，因此92号汽油发生爆震的概率要高很多。简而言之，92和95号汽油的区别就在于抗爆性。

加95是否耐烧、更加有劲？

现实中，很多车子要求最低燃油标号92号及以上，很多车主却更喜欢添加95号汽油，原因是他们认为95号汽油更加纯净，而且对发动机好，而且更加耐烧、有劲。首先，高标号汽油更加纯净的说法是错误的，两种标号的汽油品质基本相同，只是抗爆性不同罢了。

大师在日常驾驶中也尝试过，加同样容积的92号和95号汽油，95号汽油燃烧输出的动力确实更有劲，且比92号行驶里程要长一些，大概省油3%左右。实际体验看来，加高标号的95汽油更加耐用一些，开起来也确实有劲。但92号汽油单价低，就算95多开几公里，划算下来还是92号汽油比较便宜。

烧92的车可以加95的汽油吗？

如果是要求加95的车子，我们最好还是不要加92号汽油，否则可能会发生爆震，从而损坏发动机。至于烧92号汽油的车子，最好还是按照厂家推荐使用的汽油，有些车子加95更有劲，但有些车子加92更适合。现在的发动机基本都装有爆震传感器，没有那么脆弱，如果条件不允许，可以加92号汽油应急。但是建议大家，自己平时常加92或者95号汽油的，最好不要92、95号汽油混着加，长期如此会对发动机造成损害。

写到最后，大家平时都是加92还是95号汽油？在实际体验中，95号汽油是否更加有劲、耐烧呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先要看开什么车。一是像BBA这种高档车，加92的汽油其实是会伤车的。二是如昂克赛拉等一些小轿车，92和95都可以加。95更加有劲，区别也不大。三是普通A级轿车，就喝92，95的油浪费。另外一个重点是加油站很关键，最优选择石化，比起花钱买燃油添加剂，效果要好得多。