1.#818 一汽-大众销量王 速腾用车成本分析 每公里仅需0.67元

2.最新国际油价

3.2020年燃油车均保费是多少钱一年

2020年燃油价格_目前燃油价格

电动车用起来确实比燃油车省钱,而且,1年能省不少,但如果要二手转卖,电动车的潜在成本就一下子暴增,甚至比用燃油车还亏。

1.充电比加油便宜

电动车用的电,目前比汽油便宜不少。首先,电动车用的电,目前比汽油便宜不少。就好比一个跑完步只喝白开水,一个一定要喝高级运动饮料某得乐。拿吉利帝豪来做参考,汽油版的帝豪,配备1.5L发动机,工信部百公里油耗5.7L。

按照最近92号汽油平均7.1元每升来算的话,跑100公里的话,40块4毛7,也就是每公里5毛不到一点的油钱。

2.不同电动车型电耗差不多

相比同款车型,纯电动的帝豪新能源还有两个版本,EV350电池容量43.5千瓦时,工信部续航里程300公里。EV450电池容量52千瓦时,工信部续航里程400公里,每百公里就是13到14千瓦左右的电。千瓦时也就是我们经常说的度。所以,纯电动的帝豪,也就是1公里0.13到0.14度。

就好比说我们吃饭,也没有办法把食物里100%的营养全部都吸收了,不是照样吃完还要上厕所的吗?对吧?

美国国家可再生能源实验室曾经建立过一个电动汽车接入风场发电的模型,这个模型里把电动汽车的充电效率设为85%。

这样看来,要给车子充0.13到0.14度电,实际消耗的电量是0.15到0.17度电。

3.电费成本确实比油钱便宜很多

国内电价还分峰谷电,对吧?比较复杂。按照5毛钱1度来算,也就是1公里8分钱或者9分钱。那确实比汽车烧油的每公里5毛钱成本比起来,便宜很多了。好几倍了,对不对?这就好比澳洲大龙虾和普通虾的价格的差距一样了。

那如果按照正常家用,1年开2万公里来算,10万级别的电动车,1年能比汽油车便宜7600多块钱的油钱。

4.保养方面也更便宜

不光是电费便宜,保养方面,电动车也比燃油车便宜不少。 再加上刚才的油费,电动车1年便宜8795块钱,而且还不用交车船税。

5.还不用交车船税

市面上主流的电动车,不少都在国家的《享受车船税减免优惠的节能能源使用新能源汽车车型目录》里,不需要每年缴纳车船税。

#818 一汽-大众销量王 速腾用车成本分析 每公里仅需0.67元

国际油价如今不断上涨,布伦特原油已经飙升到了151美元一桶,WTI原油也一度超过了115美元的关口,收涨5.21%。 国际油价影响之下,国内的油价自然也不能“幸免” ,截止到3月26日已经进行了大大小小五轮的调整。

还以为第六轮调整可以“跌一跌”,谁曾想成品油又开始涨价了。

为此心痛的当然是广大燃油车主们, 曾经习以为常的“95加满”如今已经成为了豪言壮语 。很多车友都表示,如果油价继续上涨的话,可能会选择步行或是骑车出行。

截止到3月24日,已经是油价新一轮调整的第五个工作日了。

相比起预计涨幅增加了115元每吨,油价仍然呈现着明晃晃的搁浅状态。

国内的油价到如今已经进行了大大小小的五次调整,每次调整都是大幅度增长,五次的上涨幅度已经超过了1块6毛钱。

很多车主都以为第六轮调价了。可能会是年度首次下降, 但没想到的是,成品油居然又开始涨价了。

相关机构表示,2022年3月31日的24时,国内成品油调价的窗口会再次开启。

如果届时国际油价仍然保持在100美元附近,那么国内的成品油价格可能会迎来下调 。但是如今的形式已经不是人们所顾忌的那样发展了,国际油价再度飙升,布伦特原油期货的价格以及快速回升,达到了120美元左右。

国内的车主纷纷叫苦不迭,表示期待的大幅下调已经化为泡影,而且迎来的可能是更深层次的涨价。

全国31个地区的92号汽油价格及排名令人震惊之余又无可奈何:

第一名是海南,每升9.76元;第二名西藏,每升9.51元;第三名,云南。每升8.79元;第四名贵州,每升8.78元;第五名四川,每升8.74元。

之后的城市油价不作列举,但从前五名的油价已经可以看出, 全国油价都已经上升到了一定程度,是否为车主所接受还未可知 。而这其中也可以看出,已经有两城市步入“9元时代”。

巴克莱银行预测,2022年石油平均的价格约为77美元,这个数字高于去年每桶73美元的平均价格。这一轮石油价格的上涨可能是最新的开端, 如果这种趋势继续持续下去,很可能会突破2008年的最高点 ,但如果是经济下行之后,可能会再次回到80~100美元之间。

国内油价会很大程度上受到国际原油价格的影响,那么影响国际石油价格的因素到底有哪些? 最突出的因素主要是有以下几个方面。

首先是各方面对石油的投资趋势。来自不同方面对石油的投资趋向下降,很可能会带来石油供给与需求的不平衡。众所周知,任何商品价格的上升都是由于供给和需求不平衡所导致的,当供给小于需求时,那么自然会被抬高价格,石油也不例外。

在国际市场上出于应对气候变化的应对,为了避免化石能源一类投资品的投资风险, 银行和线管债券市场对于时候等化石能源的支持力度都有相应的削减现象 ,而相关机构的支持力度下降也将直接影响石油的投资和市场上石油产能的供给情况。

第二,石油旺盛的需求。世界范围内各地区对于石油的需求导致石油价格肯定会趋向高水平区间不断徘徊。 比如美国、沙特、俄罗斯这些石油产油大国的行为将对石油供给和价格情况产生不小的影响。

2020年的疫情对于石油产量有着很大的影响,这一情况在2021年有所好转和回稳,但同时疫情带来的经济影响也没有完全消弭不见,各地经济对于石油的需求也是需要一个时间段来恢复的。

第三,清洁能源的影响。 众所周知,近几年来在各地区清洁能源都处于良好的发展态势 ,对于很多污染程度大传统能源的代替作用不可小觑,但清洁能源对于各类包括石油在内的化石能源价格的长期是循序渐进的。

第四,或者说,由于清洁能源的成本相对于传统化石能源较低,市场占比也在逐渐地提高。如果这些可再生能源能够占到全部能源消费的10%~15%,那么化石能源的价格就会很好得到抑制,但这肯定是需要一个漫长的过程。

国内油价6连涨,两城市已步入“9元时代”,新能源车更香了吗?

随着新能源的逐渐推广, 很多一线城市的出租车都已经换上了新能源,而且很多二、三线城市路上也随处可见“绿色牌照” 。如今的很多年轻人都对新能源的车型外观、提速动力、减耗省钱的方面相当看好,纷纷抛弃了燃油车而选择新能源车。

但同时也有很多老司机朋友们更看重燃油车的持久动力,以及变速箱配置性等等。

那么在燃油车和新能源车之间应该如何选择?

如今市面上的新能源 汽车 主要包括纯电动 汽车 、混合动力 汽车 和燃油电动 汽车 等,其实选择新能源车和燃油车时,优势劣势在买车的前几年是无法做出分别的,很多车型在买车5~8年之后才能显现出来。

从成本角度来看,燃油车辆加九二号油价为每升七块钱,百公里油耗为10L,1km折合为五毛钱, 如果行驶100km,那么所要花费的成本是70块钱。

反观新能源车,以荣威为例,100km的耗电量约为16.5L,一次充电行驶大概300km,1km折合为人民币是一毛钱,一次充电大概在30块钱左右。这样的耗费只达到了燃油车油耗的1/3,如果一年形成为1万km, 那么新能源车就要比普通的燃油车辆省下4000块钱左右。

更不用说保养成本。燃油车按照5000km做一次保养来计算,售价在10万~30万的车辆单次保养费在500~1000元不等,每年大概要掏1500块钱左右。

新能源车保养周期约为1万千米做一次,如今国家政策对新能源 汽车 强制要求八年或者15万km做一下三电质保, 这方面保养花费大概在500块左右。

这样看来,如果对燃油车没有什么特殊要求的话,选择新能源 汽车 反而是更省钱的决定。

油价的飙升已经是大趋势,近一段时间来恐怕是无法更改了,很多大城市内的车主也纷纷弃车步行,或是乘坐公共 汽车 和地铁等这样的公共交通工具,毕竟“95加满”这样的口号可不是都喊得起的。

国际油价的飙升带动国内油价上升,这是必然会发生的现象。 随着新能源 汽车 的推广,很多车主也会选择新能源。至于究竟选择怎样的交通方式来出行,还是要综合考虑个人的经济实力和爱好。你会选择新能源车还是燃油车?欢迎在评论区讨论。

最新国际油价

随着乘联会公布市场6月销量榜,我们看到一汽-大众登顶榜单,而旗下车型在今年上半年的表现可以说是非常出色,旗下从SUV到轿车均有着不同程度的逆势增长,旗下最火爆车型毫无疑问是新速腾,虽然说这辆车在刚到来的时候被各种吐槽,但是如今销量说明了一切,今天我们就来分析一下这辆车的日常使用成本,看看养他每年需要多少钱。

在我们日常用车的过程中其实不光是要花费买车的钱,还要把养车的钱计算一下,因为车这个大物件,即便我们不是每天都开,每年也需要为它支付保险、税费等,还需要定时为它们养护。今天以一汽-大众速腾为例,咱们粗略计算一下的用车成本。

车辆质保信息与养护周期

根据汽车三包政策的相关规定,家用汽车产品三包期限不得低于2年或5万公里(以先到者为准)。随后厂家给予了3年或10万公里的质保(以先到者为准)。

以一汽-大众速腾2020款280TSI?DSG旗舰型为例,该车指导价19.19万元,厂商提供5000公里首保免费,随后的第二次保养为5000公里,长期保养周期10000公里。

基本零配件价格与工时费

保养里程与项目费用

小保养(更换发动机机油机滤)费用:546元

6万公里常规保养成本:6126元

车辆保险(商业险+交强险)+车船税费用

保险测算用平安车险,车价20万,基本险方案为例。

经过计算后首年保险价格为5579元,3年总费用为14334元。(商业险未出险情况下,次年按8折计算,第三年按7折计算)

燃油费用

油耗数据用工信部公布的2020款一汽-大众速腾280TSIDSG旗舰型5.7升/100公里计算。油价按照2020年8月11日北京当日油价为例,京95#6.05元/升。模拟每年车辆行驶2万公里计算:月油费530元,年油费68元,每公里油费0.35元(总油费计算公式,油耗x油价x年行驶总里程÷100)。

每年用车费用总结

按照以上费用来计算一下2020款一汽-大众速腾280TSIDSG旗舰型的平均每年用车成本(以3年行驶总里程6万公里,年平均行驶里程2万公里计算)。

总结:作为一汽-大众旗下销量最好的车型之一,从用车成本方面来看,在可接受范围之内。无论是保养的价格还是保险以及燃油价格,都处于中等水准。作为消费者来说每公里0.67元的价格成本相信也是这辆车销量如此高的一个重要原因了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年燃油车均保费是多少钱一年

数据截止2020年12.9日。

1、WTI美国原油价格,WTI原油计价单位美元/:US$73.00

2、布伦特原油价格,布伦特原油计价单位美元/桶:US$76.37

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1、国际油价是经济术语。国际油价一般指的是国际原油每桶的期货价格。

2、历史数据:截至2019年5月21日,美国原油期货上涨0.34美元,收报每桶63.10美元,此前触及5月1日以来最高每桶63.81美元。国际油价上涨,OPEC暗示可能延长减产。截至2019年10月22日收盘,纽约商品11月交货的轻质原油期货价格上涨0.85美元,收于每桶54.16美元,涨幅为1.59%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.74美元,收于每桶59.70美元,涨幅为1.26%。

3、2020年5月15日国际油价连涨三周,美油6月合约本周涨逾20%,盘中最高触及29.92美元/桶;2020年5月18日,国内原油期货主力2007合约开盘260.3元,截至日间收盘,收报267.6元,涨5.02%或12.8元;结算价为263.0元;成交量为2529手;持仓为68376手,日盘持仓增加3005手。2020年6月8日,亚洲早盘数据显示,美国原油价格突破40美元/桶整数关口上方,为3月6日以来首次。布油期货涨幅扩大至1%,报42.79美元/桶;美原油报40.20美元/桶,涨1.64%。

4、国际油价大跌

2020年因受疫情影响国际油价大幅下跌 ,截至2020年5月13日收盘,纽约商品6月交货的轻质原油期货价格下跌0.49美元,跌幅为1.90%,收于每桶25.29美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.79美元,跌幅为2.64%,收于每桶29.19美元。

截至2020年11月13日收盘,纽约商品12月交货的轻质原油期货价格下跌0.99美元,收于每桶40.13美元,跌幅为2.41%;2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.75美元,收于每桶42.78美元,跌幅为1.72%。

5、石油是指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式,但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。石油是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。

6、石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

3900元。

新能源车保费增势明显,以人保财险为例,人保财险新能源汽车保费收入40.3亿元,同比增长60%,保费贡献度3.3%,车均保费3900元,在保数量103万台。

燃油是用于燃油发动机的燃料,主要分汽油和柴油两种,燃油市立习分类主要有两种,就是汽油和柴油,飞机用的是航空煤油。