2012年的油价_2012成品油价格调整

1.8元时代的再次出现

2.谁告诉我下汽油的涨价历史 ？

3.93号汽油的浮动油价

节约，保护环境应该从现在做起，从自我做起，从小事做起，主要表现在节电、节气和回收等三个方面．大量使用洗涤剂，会使水污染；节约用电，做到随手关灯，人走灯灭，能节约，符合低碳生活的理念；使用一次性筷子，要消耗大量的；垃圾分类回收，节约了，符合低碳生活的要求．故选项A符合题意．

故选：A．

8元时代的再次出现

A、非可再生是指经人类开发利用后蕴藏量不断减少，在相当长的时间内不可能再生的自然，主要是指自然界的各种矿物、岩石和化石燃料，例如金属矿产、非金属矿产、煤炭、石油、天然气等矿产．故A符合题意；

B、中国的能源矿产比较丰富，但结构不够理想．煤炭比重偏大，石油、天然气相对较少．故B不符合题意；

C、加速发展能源工业，是我国经济建设的战略重点．目前能源供应不足与浪费并存，必须贯彻开发与节约并举的方针．故C不符合题意；

D、石油是一种矿物能源，会污染环境，影响大气质量．故D不符合题意．

故选：A．

谁告诉我下汽油的涨价历史 ？

2012年9月11日凌晨起，油价再次迎来上调，北上广93号汽油价格或将进入“8元时代”。南都记者从多家机构获悉，原油变化率已经超8%，预测涨幅将达到500元/吨，也就意味着折合每升涨价在4毛左右，随着“三连跌”之后的“两连涨”，93号汽油或将超过8元，市民又要用回贵价油了。

粤Ⅳ标准93号汽油将超过八元

大宗产品电子商务平台金银岛监测数据显示，2012年9月7日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶112.782美元，近22日均价每桶113.321美元，较8月8日基准价上涨8.43%。金银岛分析师董丽珠表示，调价窗口将于9月10日开启，但因为10日之前隔了一个周末，调价消息将于10日发布，11日执行新价格，预计调价幅度在500元/吨以上，按照调价幅度500元/吨计算，至少汽油每升涨幅在0.36元，柴油上涨幅度在0.43元。按此幅度上调后，国内大部分地区93号汽油将重回8元高位。

从93号汽油零售价来看，仅海南每升价格在8元以上，北京、广州、上海等一线城市接近8元。广东省国Ⅲ标准93号汽油每升7.50元，粤Ⅳ标准93号汽油每升7.66元，按照0.38元/升的涨幅计算，使用粤Ⅳ标准的广州等地93号油将超过八元。

油价“涨多跌少”两桶油仍然喊亏

2012年以来，国内成品油零售价格已经进行了六次的调整，上调下调各三次。上一次调价发生在2012年8月10日，当时国内汽柴油零售价格分别提高390元/吨和370元/吨。而此次油价上调以后，又将再回到八元高点，之前“三连跌”带来的优惠荡然无存，市民又要用回贵价油。

2012年下调次数虽然达到了三次，但六七月两次下调幅度均低于市场预期，对此广东油气商会油品部部长姚达明认为，调幅远小于理论下调幅度其中原因估计是目前国内经济情况导致。

尽管如此，两桶油仍然喊亏，中石油、中石化公布的上半年年报均显示利润下滑，两家企业均表示，由于成品油价格调整不到位，导致公司业绩受炼油业务亏损拖累。

窗口打开日巧遇周末 11日凌晨或迎油价上涨

按我国现行成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。

截至2012年9月6日(国际收盘时间)，金银岛、卓创、中宇等多家分析机构监测的三地原油变化率均在8%以上，远超4%的调价红线。而且2012年的9月6日是距离上次成品油调价后的第21日工作日，因此成品油在“三连跌”后迎来“两连涨”已无悬念。

只是若按国际收盘时间，2012年9月7日国际原油收盘日，成品油上调窗口将开启。但按国内时间，9月7日国际收盘是国内的9月8日，但是9月8日是周六并不是工作日，所以若严格按照国内工作日来算9月10日调价窗口开启。

金银岛分析师则肯定的表示，这几次调价执行均比较及时，故可能会如期上调，预计2012年8月10日发改委将发布成品油调价消息，11日凌晨正式执行。

不过卓创资讯分析师胡慧春在接受中新网能源频道访时介绍说，在近两年内，发改委共有三次于周末调整成品油价格，分别是2011年的2月20日，10月9日和2012年的6月9日，因此不排除本周末油价调整的可能，最快或在周日凌晨执行新价格。

涨幅或约500元/吨 北上广或率先涨回8时代

在成品油上调已经成为板上钉钉的局面下，最终发改委将会把涨幅定在多少，成为市场各方关注的焦点，鉴于目前国内CPI较低，三地原油变化率已超8%，多家分析机构对涨幅均持乐观态度，预测涨幅约500元/吨。

金银岛成品油分析师表示，我国成品油价格占CPI比重仅为0.1%，就算成品油上涨幅度达到每升0.4元左右，对CPI影响力也只有0.005%。因此发改委调价对CPI方面考虑将比较小。到9月10日成品油调价时间窗口开启时，三地变化率将升至9%以上，本次国内汽柴油价格上调幅度或超500元/吨。

中宇资讯王金涛也介绍说，此次调价幅度将达到500元/吨左右，折合升价后，90#汽油0.36元/升，93#汽油0.38元/升，0#柴油0.43元/升。

2012年8月10日发改委按时调价后，全国93号汽油零售价除新疆仍在6.元/升外，全部涨至7元以上。而北京汽柴油因为置换为京标V标准，92号汽油(原93号)涨至每升7.62元全国次高位。海南省因2011年起开征0.9元/升的汽油通行附加费，目前93号汽油零售价8.27元为全国最高。广州粤四93#7.66元/升 上海93#7.56元/升

因此成品油顺利二连涨后，除海南省外，北京、上海、广州的93号汽油也将可能率先涨回“8元时代”。 2012年8月12日已是深圳自3月20日以来第四次调整燃油附加费。“涨快跌慢”、“改来改去还是市民掏腰包”、“两个月观察期名存实亡”……各种质疑声随着燃油附加费的频繁调整席卷而来。

2012年9月9日，出租车师傅表示很苦恼。“一下子涨价，一下子降价，我们开出租的hold不住啊!”，燃油附加费每次突然上涨或降低，司机们都得大费口舌，“你们嫌收费太贵不打车，我们才是最大的受害者。”出租车师傅建议深圳能够学习其他城市的做法，“燃油附加费仅收2元，其他则由来补贴。”

据悉，深圳有上万辆出租车，每变动一次燃油附加费就要重新制作一批标识贴。的哥陆师傅向记者反映说，之前燃油附加费的标识损坏要换的话，一个要花4元钱，就按这个价格计算的话，标志贴更换了4次，仅成本价就超过10万元了。

93号汽油的浮动油价

2011年2月20日 汽柴油价格每吨分别上涨350元；

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上涨310元和300元；

2010年10月26日

汽油出厂价格每吨上调230元；柴油每吨上调220元；

2010年6月1日 汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元；

2010年4月14日

汽、柴油价格每吨均上调320元；

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元；

2009年9月29日

汽、柴油价格每吨均下调190元；

2009年9月1日 汽、柴油价格每吨上调300元；

2009年7月28日

汽、柴油价格每吨降低220元；

2009年6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元；

2009年6月1日

汽、柴油价格每吨均提高400元；

2009年3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；

2009年1月14日

汽油出厂价每吨降低140元；柴油出厂价每吨降低160元

2008年12月19日汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价每吨降低1100元；航空煤油出厂价每吨降低2400元；

2008年6月20日上调汽油、柴油价格每吨1000元；上调航空煤油价格每吨1500元；

2007年10月31日上调汽油出厂价格每吨提高500元；上调柴油出厂价格每吨500元；上调航空煤油出厂价每吨500元；

2007年1月14日

下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；

2006年5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元；

2006年3月26日

上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元；

2005年7月23日

上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；

2005年6月25日

上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；

2005年5月23日

降低汽油出厂价格每吨150元；

2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元；

2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元；

2012年3月20日凌晨，成品油再次迎来调价，不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅，同时也将汽柴油零售价推至历史最高位。2012年3月19日晚，重庆市物价局转发国家发改委通知：2012年3月20日零时起，上调国内汽柴油最高零售价，汽、柴油每吨均上调600元。其中，市民最常用的93号汽油每升涨0.48元升至8.07元，突破8元大关；0号柴油每升涨0.51元达7.90元。

《通知》要求，2012年3月20日零时起，上调国内汽柴油最高零售价。汽、柴油每吨均上调600元，其中汽油最高零售价格由每吨9550元调整为10150元，柴油由每吨8695元调整为9295元。此轮上调，不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅，也将汽柴油零售价推至历史最高位。调整后，我市93号汽油由之前的每升7.59元上涨到8.07元，上涨了0.48元/升。号汽油由之前的每升8.02元上涨到8.52元，上涨了0.5元/升。

据悉，从2009年至今，我国汽柴油价格总计分别上调了4680元/吨、4450元/吨，而降幅总计分别为1080元/吨、1090元/吨，两年多时间汽柴油价格分别整体提高3600元/吨、3360元/吨。

市物价局表示，成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。市民如发现有违规涨价行为，可拨12358投诉。 2014年10月31日24时起国内汽柴油价将分别下调245元/吨和235元/吨，折合93号汽油下调0.19元/升，0号柴油下调0.20元/升。

国内成品油市场共经历了21个调价窗口，其中，11次下调、4次上调和6次搁浅。本次下调为国内油价2014年以来第11次下调，并创下成品油调价以来首次“七连跌”。“七连跌”后国内汽油零售限价累计跌幅达到1325元/吨，柴油零售限价累计跌幅达到1275元/吨。折合93号汽油累计下跌1.02元/升，0号柴油累计下跌1.09元/升。

据卓创资讯分析师分析师刘芸测算，按照1.09元/升的累计跌幅测算，相比6月23日24时调价后的油耗成本，货车每月的油耗成本要减少4142 元左右。若93号汽油按1.02元/升的累计跌幅计算，私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少163.2元左右。