1.国际原油价格大跌，布伦特原油降幅达9%，A股独立行情能否延续？

2.布伦特和WTI的区别是什么?

3.nymex原油和布伦特原油的区别

4.原油里的wti和布伦特是指什么?

布伦特原油价格预测最新消息_布伦特原油价格预测最新消息

原油有很多种品种，所以不同的品种就有着不同的价值体系与期货品种。那么布伦特原油和WTI原油的区别是什么呢?我们需要如何看待这两个品种呢?对此，请往下看。

布伦特原油和WTI原油的区别是什么?

布伦特原油和WTI原油的主要区别在于期货标的品种不同，前者布伦特原油包含北海油田生产的四种轻质低硫原油，由于它都是海上开，所以其生产难度大，成本高。而后者WTI原油则以中东轻质原油为主，开难度小，成本低，质量好。另外要注意的是，布伦特原油主要是在伦敦商品期货市场中交易，WTI原油是在纽约商品期货进行交易。

通俗一点讲的话，WTI原油一般也被叫做美油，这是美国石油美元后的产物。一般来说，布伦特原油价格的影响主要依赖于OPEC产量变化以及欧洲和亚洲的需求变化。而WTI原油则是取决于库存量，即相关地方的存储。当然了，布伦特原油由于是中东的原因，所以它的涨跌和中东情况有关，而WTI原油则是主要因为需求而产生变化。

综上所述，这就是布伦特原油和WTI原油的区别。

国际原油价格大跌，布伦特原油降幅达9%，A股独立行情能否延续？

美国著名外交家亨利·艾尔弗雷德·基辛格（Henry?Alfred?Kissinger）曾经说过：“谁掌握了石油，谁就控制了所有的国家。”

2020年3月9日，国际原油市场面对突如其来的集体“跳水”，北海布伦特原油期货一度大跌31%，原油价格降至32.14美元/桶；美国WTI原油期货最大跌幅达33%，原油价降至27.59美元/桶。但在随后的3月11日，经历突然暴跌的美股市场反弹回升，原油价格得以稳定。而如此大起大落的油价波动则源于3月6日的一场石油大壕之间的谈判。

基于新型冠状影响导致全球经济呈现下滑趋势，当中就包括因全国停工及消费因素导致石油延伸产品的需求量出现下滑情况。为保证原油价格稳定，OPEC+在3月6日下午的一场第8次“OPEC+”部长级会议上提出减产商议，旨在缩减原油供给保证稳定的原油价格，但俄罗斯拒绝了这项提议，最终谈判破裂。在3月9日OPEC开始对出口原油进行“打折大促销”，试图通过石油开成本差来迫使俄罗斯接受减产协议，因此就造成国际原油市场股票集体跳水的状况出现。这是继2014年美国沙特石油战争后，原油价格首次跌破30美金/桶。

不得不说，这就是石油大壕之间的战争，以千亿乃至万亿计的战争成本。但回归到我们的本土环境，中国是世界上原油进口最大的国家，据中商产业研究院数据库显示：2019年中国石油进口量为50572万吨，同比增长9.5%；但实际上，中国的石油产量同样不低，在中国石油经济技术研究院发布《2019年国内外油气行业发展报告》中提到，2019年中国原油产量扭转连续三年下降势头，达1.91亿吨，同比增幅为1.1%。

但基于国内石油质量和开难度带来的高成本，进口原油更能满足国内的市场经济性，加上国内庞大的消费体系，因此也推动中国成为全球原油进口量第一的国家，这也意味着国际油价动荡对国内市场同样有着巨大的影响。虽目前国际原油形势并不稳定，但设此次沙特执意要打石油价格战，对于与石油衍生产物紧密挂钩的汽车行业会受到什么影响？OPEC“以本伤人”的背后又能给我们带来多少好处？

每逢国际油价出现大波动时，国内消费者最关注的莫过于国内燃油价格的变化，毕竟与原油产物相关且对我们生活影响最明显的就是燃油问题。那么此次油价波动，会否影响到国内燃油价格走向呢？很显然是一定的，但相对的，实际影响却没我们想象中那么大。

我们首先要明白的是，中国作为原油进口大国，如果直面原油价格浮动而对国内相关产业进行直接调控，将会受到相当巨大的影响，当中存在的巨大不稳定性会使国内经济出现巨大的波动。所以国内对于原油延伸原料价格存在相应的调控机制，而与燃油价格相对应的，就是成品油调价原则。

在成品油调价原则中提到：当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。首先这就保证了国内油价不会因国际油价大幅波动而受到波及，但同时又保持着国际的原油价格平均走势，有力保证国内油价走势平稳，对于我们的好处是免于面对突然暴涨或暴跌的燃油成本。而此次国际原油价格的变动在某程度上会对国内燃油价格造成一定的影响，不过实际影响有多少，就看这场战争的持续时间和双方究竟能将原油价格打压到什么程度。

不过以昨天美股大幅反弹的情况来看，接下来的原油价格走向仍存在巨大的不确定性。但如果此次沙特持续执行价格策略，会对我国的燃油价格有什么影响呢？这点可以参考2014年美国和沙特进行石油战争时，国内的油价调整一览表。

由此可见，即便原油价格一跌再跌，但燃油价格调控幅度都不会太大，所以对于个人用车而言，这种影响变化带来的感觉不会太过明显；但相对的，对于各类出行和运输业来说，这种好处对于它们而言会明显一些。与此同时，与原油衍生原料有着密切关系的汽车制造业也会受此影响。

石油的衍生原料非常多，多到可以覆盖我们的全方位生活，例如在此次疫情中被炒得火热的医用口罩，其中的核心材料-熔喷布就是通过石油衍生原料而来的产物。还有我们平时能看到的塑料、身上穿的锦纶、腈纶衣服、路上铺的沥青、家里烧的燃气，就连嘴里嚼的口香糖都源于石油衍生的石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等原料。可以说石油在全面覆盖我们的生活，这也意味着石油原料也是大量的制造业的依赖。

在一辆汽车里，除了金属和真皮外，极大部分零部件都是源于石油制品，例如汽车前保险杠所用的胶板就是由聚丙烯而来的塑料，还有车辆的隔音材料、车内的塑料板、人造革等零部件的原料都是石油衍生物。而随着原油价格变动，也意味着供应商的零部件制造成本在变动。

但基于疫情影响，延期复工导致供应商产能出现断层，零部件供不应求的情况越加明显，加上在去年原已萎靡的市场情况，在最近一年里，汽车供应商的处境是相当危险的，有不少供应商都处于奔溃的边缘。但如果此次原油价格战能持续进行，对于供应商而言是一次制造成本的降低，在某程度上能给他们带来一丝喘息的机会，而且如果供应商们能够扛过此次国内的疫情影响，在下半年或许会迎来另一波反弹崛起的机会。

据中汽协数据显示，2019年中国汽车零部件行业销售收入4.28万亿元，2020年预计达到4.61万亿元，且成逐年上涨态势。据不完全统计，目前我国拥有大小汽车零部件企业超过13000多家规模以上汽车零部件企业，以及超过10万家的中小汽配生产企业。而且根据2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜显示，中国以7家上榜居于美国、日本、德国之后，位列全球第四。可以说，在核心零部件领域、美、日、德三国基本垄断整个汽车产业链核心部分。

这就意味着中国零部件产能对于全球市场有着极大的影响，而且随着疫情影响，如今国内零部件供应商产能问题已经对海外国家造成相应的影响。根据巴西汽车制造商协会Anfea表示，由于来自中国的零部件缺乏，巴西汽车制造商可能不得不在4月份停产。由此可见，中国汽车供应商在全球市场的重要性，失去中国零部件供给，意味着全球汽车市场可能会面临汽车停供问题，但这也正反映了国内汽车零部件供应商的另一个机遇。

目前国内的疫情已经逐步受到控制，各地企业也逐渐复工，制造业产能也会逐渐恢复。在短时间内，国内可能会出现报复性消费情况，尤其是对于汽车行业而言，这种情况将刺激市场获得进一步反弹，但基于去年的市场形势看，这种报复性消费行为持续的时间不会太长，因此也只能说为车企们赢得一次“疫后补偿”的机会，但在消费回复平静时，这些车企和零部件供应商的出路在哪呢？海外市场或许是它们的出路。

从时间来看，如今国内疫情稳定，但国外疫情却在进一步蔓延，这就意味着国外的生产企业极可能会如我们之前一般，进入停摆阶段，因此也将形成产能断层；而这个断层很可能会由产能已经恢复的中国制造业来弥补，这也为国内的车企和零部件供应商带来更巨大的出口商机，而原油价格下跌，也将会为它们带来更多的原料储备。

从预期来看，若价格战持续执行，燃油价格下调是迟早的事。而相对的，这对于新能源汽车投资者来说并不是一个好消息，从宏观的角度来看，油价降低意味着燃油车的出行成本将得到下降，虽然国内有“地板价”限制，但随着出行成本差距缩小，新能源车的核心优势将进一步缩减，这也可能激发投资者的恐慌性抛售新能源汽车股票，造成新能源汽车股价下跌。

而在最近，越来越多的国内外车企在布局号称“万亿”的中国新能源气场，当中就包含特斯拉、宝马、奔驰、大众、丰田、福特等知名车企，如果在此次的石油战中因为燃油价格下跌而因此投资者的恐慌，那对于这些车企而言无疑是相当沉重的打击。而且对于现在的国内那些靠融资起家的造车新势力来说，这无疑是一波致命打击。

石油之所以能被称为液体黄金，最重要的原因在于它有着极高的利用价值，其衍生产物能够串联在全球经济命脉中，因此它的价格高低也在影响着全球经济的走向。但对于我们这样一个原油进口大国而言，稳定的原油进口量才是关键所在，因此也有了之前的中俄石油供应协议和与伊拉克用铁路换石油的举动。不过对于与石油产物紧密相连的汽车行业而言，原油价格的浮动对于它们的影响无疑是巨大的，带来的可能是机遇，也可能是打击。

（文章配图来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

布伦特和WTI的区别是什么?

根据人民消息报道，随着世界格局的变化，全球经济发展出现了很多问题，而国际原油价格大跌，布伦特原油降幅力度达到了9%，这是历史以来降幅力度最大的一次，而对于本次原油下跌，?A股独立行情是不能继续延续之前的行情，在股市方面欧洲股市大跌，这直接影响到国内经济，而A股独立行情不能延续的原因有两点，具体内容如下。

原因之一

随着世界格局的变化，特别是有些区域和位置已经发生了战争争端，再加上北约组织对某些国家实行的一些经济制裁，直接就导致世界经济出现一种混乱的状态，而随着国际原油价格大跌，?A股独立行情是不能得到继续延续的，原因在于巨大的经济冲击之下，国际原油价格只会下跌不会上涨，而且在未来的一段时间内欧洲股票市场会随着时间的推移而下跌，所以A股在目前为止是不会延续之前的行情。原因之二

国际原油的下跌，主要还是对经济下行预期的担忧有一种充分的体现。根据国内知名分析师就曾警告，如果世界经济衰退，那么今年年底的油价可能会跌到65美元每一桶，从这个跌幅的指数来看是巨大的，而且这种跌幅状态可能持续到明年或者是后年，所以由此认定A股行情肯定不能延续之前的辉煌。不过股票市场还是会受到诸多的国际因素而影响到股票的上升和下跌，所以购买A股的人们一定要注重观察国际形势，该放手时因果断放手。总结

总的来说，国际原油的下跌与当今的国际形势息息相关，本身欧洲的北约组织对于亚洲的某些国家在实行一些经济制裁，而被制裁的国家也不甘示弱，所以就造成了世界经济的混乱，这直接导致欧洲股票市场下跌，同时也影响到了A股行情。

nymex原油和布伦特原油的区别

WTI与布伦特的不同：\x0d\\x0d\石油定价参照的油种叫基准油。基准油的选取具有地区性，和交割库的选址密切相关。中东出口欧洲的原油价格主要参考北海布伦特原油价格；出口北美的原油价格主要参考WTI价格；出口亚洲的原油价格主要参照阿曼和迪拜原油价格。\x0d\ \x0d\WTI之所以为人所熟知，更因为美国是石油最大的消费国，WTI即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价，很多媒体对原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格。\x0d\ \x0d\虽然WTI原油价格可以很好地反映世界上最大的石油交易和物流中心美国俄克拉荷马州的库欣的市场供求状况，但是它离美国南部沿海地区炼油厂比较远。因此这个价格并不能很好地反映美国墨西哥湾地区原油市场供求的走势，也不能真正地反映美国以外原油市场的情况。\x0d\ \x0d\1988年6月23日，伦敦国际石油（IPE）推出布伦特原油期货合约，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，跻身于国际原油价格的三大基准,伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%。\x0d\ \x0d\2010年1月沙特阿美石油公司停止使用WTI指数。WTI反映的只是美国原油市场的供需情况，或者更确切点说，反映的是纽约商品（NYMEX）主要交割库——位于俄克拉荷马州的库欣（Cushing）原油的库存情况。\x0d\理论上来说，WTI原油比布伦特原油“轻”，硫含量也更低，因此其价格相对布伦特原油应该有一个溢价。但事实上，由于库欣的原油库存一直处于高位，抑制了WTI价格的上涨。而库欣原油高库存情况得不到缓解的一个主要原因，是美国对原油出口的严格控制。库欣原油主要供应给美国国内的炼厂使用，没有其他销售渠道。\x0d\ \x0d\与WTI不同的是，作为欧洲原油重要价格基准的布伦特原油期货，流动性不受限制，可以出口到海外市场，再加上海上运输的自然属性，使其价格更加容易受到政治因素和原油出口中断的影响。因此布伦特市场的交易量更大、交投更加活跃，对中东北非局势的敏感度也高于WTI。这都反映出布伦特作为首选的国际原油标尺的地位。　\x0d\ \x0d\布伦特原油期货是全球原油定价中最广泛使用的合约，目前约70%的原油现货交易定价参照的是布伦特标尺，部分亚洲原油出产国最近都从其地区性标尺转到了布伦特。目前世界上有2/3地区石油市场原油价格与布伦特原油关联，包括中国成品油价格参考机制。

原油里的wti和布伦特是指什么?

NYMEX原油和布伦特原油都是全球重要的原油基准价格，但它们之间存在一些关键差异。以下是两者的主要区别：

1.和合约标的：NYMEX（纽约商品）原油期货合约的是芝加哥商品（CME），合约标的为美国西德克萨斯轻质低硫原油（WTI）。而布伦特原油期货合约的是伦敦洲际（ICE），合约标的为布伦特混合原油，其主要在英国和欧洲北部生产。

2.生产地和交货地：NYMEX原油的主要生产地是美国、加拿大和墨西哥等北美地区。而布伦特原油的主要生产地包括北海、非洲、中东和南美洲等地。在交货地方面，NYMEX原油主要在美国俄克拉荷马州库欣（Cushing,Oklahoma）进行实物交割，而布伦特原油可在欧洲或北海地区进行实物交割。

3.品质差异：NYMEX原油和布伦特原油在品质上存在差异。NYMEX原油的API重力一般在39.6至42.4度之间，硫含量低于0.42%，而布伦特原油的API重力一般在38.0至38.3度之间，硫含量通常在0.37%左右。这些差异可能导致它们在炼油过程中的处理方式有所不同。

4.市场参与者和影响力：NYMEX原油期货合约主要受到美国市场影响，而布伦特原油期货合约则受到全球市场的影响，特别是欧洲和亚洲地区。因此，布伦特原油价格往往被看作是全球原油市场的基准价格。

5.价格差异：由于上述差异以及市场供需关系等因素，NYMEX原油和布伦特原油的价格通常会有所不同。通常情况下，布伦特原油的价格会高于NYMEX原油，但这并不是绝对的，两者之间的价差可能会受到多种因素的影响。

总之，NYMEX原油和布伦特原油都是全球重要的原油基准价格，但它们之间存在一定的差异，包括、合约标的、生产地和交货地、品质差异、市场参与者和价格等。这些差异可能导致它们在全球原油市场上的地位和作用有所区别。

布伦特是在ICE（洲际）上市的一种原油期货合约的标的物，是产自北海的Brent原油（一种品质，或者说是一种标准），就像NYmex上市的WTI原油期货一样。

WTI即West Texas Intermediate（Crude Oil），美国西德克萨斯轻质原油，是北美地区较为通用的一类原油。由于美国在全球的军事以及经济能力，WTI原油已经成为全球原油定价的基准。

而为统一国内原油定价体系，美国以NYMEX（纽约商业）上市的WTI原油合约为定价基准。原油连同美元以及粮食是美国影响和控制着全球经济以及金融市场的三大主要手段。

扩展资料：

美国通过多种方式控制WTI原油期货合约价格，包括美国能源部（DOE)能源信息署(EIA）每周三的定期能源数据，以及CFTC（商品期货交易委员会）的每周持仓报告等。

纽约商品（New York Mercantile Exchange）于1983年推出以它为标的物的期货合约NYMEX WTI取得成功，长期作为国际原油基准价格之一，为全球原油市场的发展作出重要贡献。

该合约交割地点位于俄克拉荷马州的库欣地区（Cushing, Oklahoma），到期以后通过管道、储罐网络系统进行现货交割。WTI的主要用户是美国中西部和墨西哥湾地区的炼油厂。

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